前阵子朋友提了辆15万左右的纯电车,官方续航超500公里。 本想着这性价比杠杠的,可谁能想到,一个月下来,朋友吐槽说实际续航只有三百多公里。开了四千多公里,电费花了600块,虽说费用是省,可续航太拉胯。 就拿南充到成都200公里距离来说,碰上堵车、多坐几个人,这车大概率到不了,到了还得马上找充电桩。 再想想我的油车,满油在高速能跑1300公里,毫无续航焦虑。 这么一对比,纯电车这续航短板,真让人不敢轻易尝试,还是油车开着省心。
开电车最怕遇到的3种情况:1.都说有家充的电车是最无敌的,因为太方便了,没有
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用户13xxx23
如果你开120时速,还说得过去,开100时速就是瞎说。
半个世界
得结合自身使用条件。网约车就不必说了。首先得看自己充电方不方便再看使用率再看长途多不多是哪种长途。最重要一点就是有没有钱,如果买个车要考虑各种前因后果的就去买个二手油车。
小女不才
手痛医手,脚痛医脚,只需一声令下一窝蜂
用户34xxx51
小便你家油车啥牌子?一箱油可开1300公里。你那是嘴吗?
用户18xxx99 回复 03-27 23:01
我也没听说过满油能跑1300公里的。
Anspor
买车看用途。一年开不了三五千公里的买油车划算,一年八千公里以上没什么长途需求的买纯电车实惠。开得多又经常跑长途的买混动。现在来说没有哪种最好只有哪种最合适。再过三五年,普通人闭眼纯电车。
用户16xxx08
零么
用户83xxx91
老板:你台是什么牌子电车?
用户13xxx79
又不是无人区1300有什么用。。。。
丝嘉
满油1300是啥车
茆捍真
标准虚标国家应该严格审核
都市之星
几十公里通勤用的跑那么远干嘛[开怀大笑],而且到报废不要超过20万公里,不然八九年让你换一次电池
球屁
此文不夸张!是省了点钱,但是不省时间[哭笑不得]