朋友们,千呼万唤终于等来了领克900预售价33万起,其实关于这台车我有太多想要和

灵儿看科技 2025-03-26 00:48:40

朋友们,千呼万唤终于等来了领克900预售价33万起,其实关于这台车我有太多想要和你们分享的点了,之前预售价还没公布的时候就一直在猜,只是没想到那么便宜,因为领克900真的可以称之为是全能旗舰,它满足了我对领克旗舰车型的所有期待,放眼40万级市场堪称标杆,为何这么说呢,听我慢慢道来。

从此家用SUV有了理想型毫无疑问颜值就是第一生产力,领克的THE NEXT DAY设计语言主打一个原创个性,而都市旭日光影前脸搭配上贯穿式科技交互屏又将科技和极简美学融合在了一起,曜光之镜车身线条平滑,尾部比较饱满,并且重点是还有电动无界天地门,整车气场非常足,丝毫不亚于百万级车带来的仪式感。

车内空间可以说是领克900比较突出的优势,整车得房率达到了88.2%,三排都有125mm的前后调节滑轨,以及说三排都配备了座椅加热和按摩,可以说车内每一个位置都是头等舱。并且180°的双旋转座椅和二排滑轨实现了“六室一厅”的百变空间,在玩法和体验上提供了更多可能性,当然提升幸福指数的9L冷暖冰箱和31扬声器的哈曼卡顿音响也都没缺席,可以说真的到顶了!

那么大的SUV担心它的性能?那我只能说SPA Evo架构赋予了领克900强悍性能,EM-P兼具节能和性能,零百仅需4.3秒,并且还有闭式双腔空悬和智能魔毯悬架,性能够用操控灵活,驾乘体验都能有所保证,加上还有中国首次双百时速碰撞测试验证做背书,安全就是最大的豪华。

而在智驾方面领克900也毫不逊色,作为全球首款搭载英伟达Thor芯片的量产车型,搭配上全车29颗高感知智能硬件,实现了千里浩瀚H7级高阶智驾能力,同时加上双8295车机芯片和Flyme Auto的加入,这也为领克900的智能化提供了充足保证。怎么说呢,领克900算是我个人挺喜欢的一台车,预售价呢确实不贵,如果你们想在同价位段挑选挑选,那我相信它很可能会是你挑到最后的全能最佳之选[努力]

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