南通人永远心上的痛，若沪通铁路走东线，方便城区合理规划，布局更完美。从图形来看，

南通人永远心上的痛，若沪通铁路走东线，方便城区合理规划，布局更完美。从图形来看，火车东站作为主站布局，到上海线路也短，同时可以在开发区设一小站，另外规划中的如通苏湖过江也可走这条线。 若火车东站是主客运站，通三条线：宁启城际，沪通城际，如通苏湖城际。这样规划都好，汽车客运站又在附近，市区各个方向可通过地铁一二线到达。 那么现在西站就不需要布局，一号地铁线到唐闸公园为止，后面几个农村站就不需要布局了。 现在南通站就布局盐通，北沿江和通苏嘉甬三条高铁线，妥妥的高铁站。 两大火车站正好有二号线连接。这样布局一切都顺，城区规划科学合理。实际南通市政府规划还是对的。 以前我也说过，铁路规划不是一个地级市能做主的，城市地理位置好，自然高铁线路，高速线路就奔你而来，象徐州的地理位置最好，高铁线都不需要努力，自然各种线都來了。象南通在地理位置上的边角城市，有江有海阻碍，能有高铁线城际线通过已经很不错了。 南通加油！南通会更美好的！