补充一点,其实日本交通事故死人最多的还不是80年代末,而是70年代初。
88年~95年每年死一万人。
而69年到72年,每年要死一万五……
1959年到1975年,整整十六年,每年的死亡人数都在一万人以上……
也因此,80年代末死亡人数飙升那段时期,被称之为【第二次交通战争】
1988年日本人之所以想限制大马力,就是怕【第二次交通战争】像第一次那样持续十几年。
谁曾想90年代之后欧洲车支棱起来了,高端车把日系车打得满地找牙,280马力不如欧洲发动机一根。
想限制小米SU7 Ultra最大马力的朋友们,你们确定想要中式大马力君子协定吗?
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