媒体分析认为，汽车关税标志着特朗普贸易战的重大升级，并可能影响日本、德国、韩国等主要贸易伙伴的知名汽车品牌，同时也可能扰乱北美车企的运营，因为他们高度依赖美国、墨西哥和加拿大之间的供应链整合。
有数据显示，美国去年进口的汽车和轻型卡车总值超过2400亿美元。因此，若美国加征关税，可能会导致国内汽车价格上涨，进一步加剧美国消费者对通胀的担忧，并加深市场对经济衰退的担忧。
根据公开资料统计，墨西哥和加拿大、欧盟和日本这些传统美国盟友，都将受到汽车关税的重击。
美国是日本汽车制造商丰田、本田、日产、马自达和斯巴鲁的最大市场，这些公司虽然在美国有生产网络，但仍依赖国际贸易。丰田去年在美国销售的230万辆汽车中，约有100万辆是在国外制造的。
除日本外，韩国也是向美国出口汽车的主要经济体。韩国汽车制造商在2024年向美国出口了143万辆汽车，占该国278万辆汽车总出口量的一半以上。
就在发稿前，欧盟委员会主席冯德莱恩发表声明，对特朗普的决定深表遗憾，并表示欧盟将评估这一决定，同时也会一同评估美国未来几天考虑采取的其他措施。
