1952年，“一代船王”卢作孚在家里吞服了大量安眠药后，决绝地离开了这个世界。他一生爱国，德高望重，有人说他是二十世纪中国的一位圣贤，也有人说他是名垂青史的民族英雄，为何最终却要选择自杀呢？ 卢作孚最为出名的便是指挥了宜昌大撤退的抢运成功，这是一场被称作中国工业的敦刻尔克大撤退，为中国保存了民族工业发展的命脉。 从卢沟桥事变爆发后，形势就变得极为严峻，在浩浩荡荡的西迁大军之中，卢作孚创立的民生公司承担了最大的运力和压力。 可没想到的是战事愈演愈烈，南京很快沦陷，武汉也并不是安全之地了，内迁入川已经是必要的路径。 而宜昌作为一个必经之地变得极为关键，可偏偏这一段航道的航行极为困难，头顶还不时有日军飞机嗡嗡地侦查和轰炸，物资又极为庞大，一重又一重的阴霾笼罩在所有人头上。 前两拨内迁一次花了四个月，一次花了近10个月，如今宜昌能够撤离的时间被压缩至40天，这完全就是一个跳崖式缩减的局面。 慌乱之中人心惶惶，卢作孚很快就亲临宜昌，在计算完运力和调查了十几情况之后，他安抚众人并且给了所有人一个希望，只要密切配合，40天内是足以完成的。 首先就是要求所有人一切行动完全听从指挥，再一个就是要抢运的物资都要分个轻重缓急，再由重到轻按顺序装船。 然后是考虑航道的问题，把每一分每一秒都利用起来，不让任何一个节点空闲，重要的直接运达终点重庆，次等的运到中间站等之后再转运即可。 装卸装备、电台等都是必备的，这些能够将轮船运输的效率达到最大，卢作孚有条不紊地指挥着整个抢运工作的行进，这边船刚靠岸，那边就已经开始在装货了，码头的灯是彻夜不眠的。 而且要转运的不只是那些物资，就连滞留在宜昌的难民和大批从武汉前线下来的伤病员，全都登上了船，所有物资连船带人，赶在了宜昌失守前全部转运进了四川。 超五十多万吨的物资，百多万的人员，保存了有生力量，对支援长期抗战、夺取抗战胜利起到了极为重要的作用。 而在这场足以名垂史册的大撤退中，那些付出生命的牺牲更不应该被忘记，前线阻击日军的抗日英雄们，民生公司不怕牺牲的职工们，先后一百多人牺牲，近80人伤残，近20艘船被炸沉，还损失了4152吨的船驳。 顶着敌机轰炸的船工跟前线战士一样英勇无畏，卢作孚顶着巨大的压力，每天都在码头轮船上去查看调整策略，就是为了保证计划的高效实施。 国家危难之际，卢作孚毫不犹豫地站了出来，亮出了自己的担当，即便是自己损失惨重也毫不在乎。 而他坚持以实业救国，涉及数十个领域，硬是从长江之上崛起，将曾经对中国不屑一顾的外国轮船公司赶了出去。 卢作孚的爱国心明晃晃亮堂堂，谁能想到他在1952年的一天，一个人吞下了大量的安眠药，躺在床上静静地与这个世界告别。 只因为他多年来严以律己却还是要被人诬告，卢作孚不明白也不理解，他挣扎过辩解过，可一盆盆脏水将他浇湿之后，他再也承受不住了，赤子之心不容玷污……
