华为智驾大师赛冠军称开智驾出车祸
过度渲染智驾遥遥领先，才是真正意义的对消费者生命安全不负责任
在此前的理想、华为、特斯拉智驾测试里，即使是全球智驾最优秀的企业，智驾也真的只能算是辅助驾驶
仅仅是80km就能出现12次接管，14次违规。全程智驾会出车祸是不可避免的，因为它只有这样的水平
当kol渲染厂商智驾已经比人还要安全还要智能，厂商要宣传l3级智驾的时候，不知道有没有人想过谁来为消费者生命安全负责
华为智驾大师赛冠军称开智驾出车祸过度渲染智驾遥遥领先，才是真正意义的对消费者生命
界嘉看科技
2025-03-27 12:43:34
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