中国汽车的 Deepseek 时刻，理想汽车宣布开源汽车操作系统。
今年春节，Deepseek开源了自己的大语言模型，惊艳全球，甚至被称为国运级创新。而今天，属于中国智能汽车的 Deepseek 时刻来了 —— 理想汽车正式宣布：全面开源自研汽车操作系统！
2020年，全球芯片荒，理想被狠狠“卡了一次脖子”。原来使用的 AUTOSAR 操作系统闭源，适配芯片慢、成本高、效率低。每换一块芯片，就得掏钱、等半年，关键时刻想动弹都动不了。
于是理想选择 All in 自研操作系统，从零开始干，投了两百人团队，烧了上十亿资金，终于在 2024 年跑上车。
今年更是直接选择“开源”这张王炸 —— 成为全球第一家开源汽车操作系统的车企。
是不是有点像 Deepseek 把自己训练好的模型直接开源？让更多开发者和研究者加入，操作逼的 OpenAI 都有点难受，在巨头垄断的系统里，主动“撕开一道口子”，构建属于中国技术人的开源阵地。
而且从数据上看，也跟 Deepseek VS OpenAI 一样，理想开源的系统对比 AUTOSAR，除了省钱之外，还有许多优势：比如芯片适配周期压缩到了四周，相比之前节省了五个月的时间，响应速度快了一倍，响应稳定性提高 5 倍，120km/h高速行驶状态下，AEB自动紧急制动距离缩短7米！
这是不是很 Deepseek ！
在 AGI 时代，汽车不再只是代步工具，而是即将拥有“思维”和“判断力”的物理智能体。理想这一步，不只是在为自己造系统，更是在为整个中国汽车行业铺一条更自由、更高效、更安全的技术公路。
这才是真正的 Deepseek 精神：不止追光，更敢做灯塔！ 理想开源汽车操作系统
