家中有2辆电车,都开通了智驾。平时在高架或者是跑高速肯定会开智驾,这样就不用频繁踩刹车或变道了。 不过,既便开启智驾模式,我也会盯着前方的路况,随时准备接管。在市区我很少开智驾,因为不好用。最初刚开通智驾的时候,在市区还会开智驾体验一下,现在市区几乎不用智驾。 坦白说,在平时开车的时候,我更相信我自己。虽说智驾技术非常成熟,但现在还无法让人放心,因为加速或者变道不如自己开车丝滑。
比亚迪果然是懂战略的,连续发动了两年价格战后,价格降的差不多了,开始换战略了。
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家中有2辆电车,都开通了智驾。平时在高架或者是跑高速肯定会开智驾,这样就不用频繁踩刹车或变道了。 不过,既便开启智驾模式,我也会盯着前方的路况,随时准备接管。在市区我很少开智驾,因为不好用。最初刚开通智驾的时候,在市区还会开智驾体验一下,现在市区几乎不用智驾。 坦白说,在平时开车的时候,我更相信我自己。虽说智驾技术非常成熟,但现在还无法让人放心,因为加速或者变道不如自己开车丝滑。
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