哦，理想开源的这个原来不是那个基于安卓的车机啊，是个车辆底层的控制系统，要适配高度定制的硬件的。开源了软件，然后找谁买支持的域控硬件呢？
域控可以简单理解成计算机主板吧，用来链接各种硬件做统一调配控制的。
这玩意就像，苹果说我ios开源了！虽然都是基于ARM的，但实际上只在A18芯片及配套主板跑过差不多的道理，你换个小米的主板根本不要想跑起来了。
比如你想用拿个开源的ios，再从苹果那里买个主板，发现指纹又不灵了，因为指纹硬件没有针对ios系统的驱动，后面想继续做出来完整的手机，只能继续买苹果搭配的3D结构光前置摄像头，来实现完整的认证功能。
之前老P7的方向盘咨询过换新款方向盘的可行性，后来发现非常难，就是因为域控体系的变化，新的方向盘只能适配新的域控，无法兼容老的域控。需要重新开发，就像要重新做驱动一样，难度和需要的开发测试资源都非常大。
我认为这次理想开源的更深目的，是想往供应商的方向转，试图赋能其他车企。因为想完整跑起来还是得搭配自己的域控体系，用了软件也逃不过相关的硬件。目前看华为和小鹏的模式还是对其他车企更具有实操意义，基本都是给其他厂家提供软件+硬件的一套整体搭配。
当然，最nb的Tier 0还是NXP[二哈]
