吉林长春一汽大众工厂春节放假的那一个月,生产线的普通员工只上了10多天的班,但是工资仍旧给发了3000多块。大家觉得少吗?我觉得一个月能发3000块工资不少了,还要啥自行车?五险一金给交着,一个月只上十多天的班,可以说,公司对员工已经仁至义尽了。要知道现在传统油车车企,因为受到新能源电车的冲击,销量大减。就连一汽大众这种曾经辉煌的车企也不能幸免,汽车销量相比于以前的爆火,现在已经落寞了不少。所以还在长春一汽大众工厂上班的员工应该感恩,而不是抱怨。 一汽公司太大了,就单说一汽大众,都说瘦死的骆驼比马大,虽然现在的一汽大众比不了以前,但是生产线的普通员工相比于一汽其他工厂的员工,工资收入还是要更好的。他们的员工是靠奖金和加班费来增加收入的,基本工资看似不高,但是一年30多个月的月薪,加上加班费,也是相当可观的。 而且全国各地有不少一汽大众的分厂,就比如天津的一汽大众分厂现在就相当忙碌,员工天天加班,一片繁荣景象。 所以说这个东西也是看运气和机会的,因为一汽大众有好多款车型,各款车型都分在全国各地不同的工厂生产,如果哪款车型在市场上销售量火爆,那相应的生产这款车型的工厂也同样红火。 所以说,同为一汽大众的员工,他们的收入也是不可能相同的。
吉林长春一汽大众工厂春节放假的那一个月,生产线的普通员工只上了10多天的班,但是
小霍讲车记
2025-03-27 15:58:25
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