让比亚迪高管直呼“技术过于先进”！这也太强了
首先是兆瓦闪充，首批约 500 个充电站即将在汉 L 和唐 L 的上市阶段同步启用，重塑电车补能体验，目前布局规划 4000 个网点，构建“充电比加油快”的补能网络。
这两款新车型首发搭载超级 e 平台技术，带来 3 万转电机+闪充电池+全域千伏高压架构，实现夸张的充电功率 1 兆瓦（1000kW），闪充 5 分钟续航长达 400 公里，已经期待能体验感受了。
正如高管所说的“百花齐放春满园”，新能源汽车行业的技术路线不尽相同，比亚迪有技术实力又有品牌格局，期望厂商之间能你追我赶、共同进步，共同推动中国汽车工业发展。
