北方不能买电动汽车的铁律要被打破了？远程新能源商用车集团CEO范现军说，醇氢电动技术路线特别适合北方的极寒地区。 而他的依据是甲醇的燃料特性，比如甲醇的冰点在零下97.4°，沸点在零上64.7°，它的温余能够适合所有的工况，所有天气。 这么来看，醇氢电动技术确实能克服寒冷天气带来的影响，但是一些现实问题也不得不面对。说白了，新的技术势必会增加初期研发和制造成本，还有技术复杂性这些。 除此之外，基础设施也是不得不考虑的，普通电动汽车需要充电桩充能，而醇氢汽车也需要有甲醇加注站，所以配套设施也会限制醇氢汽车的普及。
