比亚迪和小米的组合拳真是新能源汽车界的王炸！比亚迪靠着刀片电池和全产业链优势，硬是把成本压到让对手颤抖，而小米SU7带着智能生态杀入市场，直接搅动价格战风云。现在全球每卖出10辆新能源车就有6辆贴着中国标，这波技术输出直接让国产车在国际上站稳脚跟！ 最近逛车展发现，各家都在秀800V超充和城市NOA智驾，连充电五分钟续航两百公里都成标配了。果然大佬们卷技术比卷价格更狠，去年电池成本降了四成，今年磷酸锰铁锂新电池又要量产，续航焦虑真要成历史了。 看着蔚来开始狠抓盈利，哪吒拿到泰国21亿授信缓了口气，不得不感慨车企现在既要会搞钱又要会花钱。隔壁德国人带着能量密度1000Wh/kg的固态电池杀过来，中德合建的试验线明年就要投产，这场电池革命怕是比我们想的来得更快。 大打价格战的比亚迪反倒净赚400亿元
