反制来了,据彭博社消息北京已暂停国企与李嘉诚旗下相关公司的新增合作。 一则消息近日在商界引起轩然大波:香港商人李嘉诚计划将手中包括巴拿马运河港口在内的43个港口资产,以228亿美元的天价出售给一家美国企业。 巴拿马运河作为连通太平洋与大西洋的战略要道,在全球贸易格局中占据着举足轻重的地位。对于中国而言,这条航道更是至关重要,目前承担了中国21%的海运量。 李嘉诚旗下和记黄埔早在2016年就斥资13亿美元收购了巴拿马港口。如今这一港口即将易主,无疑可能影响到中国在这一地区的战略布局和贸易利益。 消息一出,中方反应迅速而强烈。港澳办多次转发《大公报》对李嘉诚的批评文章,外交部发言人也明确表示反对任何形式的“经济胁迫”。 即便是一向较为低调的香港特首,也罕见地就此事公开表态,强调任何交易都需要符合相关法律规定。有商务部专家直言,这是典型的“在商言政”行为。 尽管交易双方计划于4月2日签署最终协议,但这一交易能否顺利达成仍存在诸多变数。据悉,该交易需满足多项复杂的法律和监管条件方能完成交割。 更重要的是,交易能否通过中国反垄断审查尚属未知之数。有分析认为,中方可能会借助反垄断审查等手段对交易进行干预。 。一旦控制权易主,不仅可能导致中国船只通行成本增加、时间延长,更可能影响到中国“一带一路”倡议在拉美地区的推进。 有鉴于此,中国亟需采取应对措施,加强北极航道等替代通道的开发,强化与拉美国家的经贸合作,以维护自身的战略利益。 对于中国这样的新兴经济体而言,如何在参与全球化进程中维护自身战略利益,在开放与安全间求得平衡,将是一个长期而艰巨的课题。
【最后7天!李嘉诚为何仍一意孤行?美国媒体:港口交易仍将推进,或很快达成,关键时
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秦风
根本不是正经商业行为,纯粹是资敌行为,借美国佬之手搞垮中国,险恶用心昭然若揭!