2023款改款401 Lite，行驶6万公里。今年1月份，车辆出现慢充偶发跳枪现象，充电过程中跳出故障码，但很快自动消失。随即前往4S店反馈，4S店用电脑检测却读不出故障，且车辆在店内能正常充满电。2月份再次到店检测并做了保养，故障原因仍未查明。3月份第三次到店检测，4S店称限速部件故障。3月27日，到店更换，将车升起后发现电池包底有漏洞，雨水从洞口进入，导致充电故障。4S店给出的维修方案是自费更换电池包，预计费用三万余元。然而，3月26日刚更换了保险公司，新保险以旧伤为由拒绝理赔。王先生很无奈，他认为三次到4S店检测，都未查出问题，门店应承担主要责任。他还称4S店维修费用过高，在店外修理只需几千元，因此，现要求厂家给予店外维修费用。
