中国工程院院士杨裕生的分析，5年前的长里程的纯电车是不节能减排的。到了今年，才实现了少量的节能减排。
而插电式混合动力汽车，5年前是假节能减排，如今才有可能节能减排。
反而增程汽车在5年前是节能减排的，到今年依旧还是很节能减排。
这个观点可能和很多人的想法不太一样了。
但整体来说，新能源车的出现肯定比燃油车要节能减排，至少在城市里的空气，尤其在闹市区的马路上，大部分时间都能开窗透气了，不会有五年前那种刺鼻的油烟味了。
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中国工程院院士杨裕生的分析，5年前的长里程的纯电车是不节能减排的。到了今年，才实
威力车料
2025-03-28 18:39:37
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