现在买24款腾势D9实在是太划算了。看这台车，一大早的我都还没开门就已经在门口排着队等我。但是这台腾势D9为什么说性价比高？因为现在优惠下来28万多就可以落地，还买什么塞纳跟格瑞维纳这种舒适性，还有大沙发。但是它的轨道还是这么长，还是毛茸茸的地毯，非常的不好搞卫生。 重点给大家看一下，就是三排，现在是在复位键，复位键跑到三排之后，腿完全已经贴合在座椅上了。所以我经常跟大家说，买腾势D9一定要升级三排的前后移动，这样三排才会够宽，而且也不会影响后备箱空间。 现在没有升级之前，其实这个坠已经是刺在最后的，也是在这个位置。但是升级之后来看一下是什么样子的。升级过后整个座椅往后移了23公分，这里是53，这里的是30，也就说整个座椅往后移了23公分，这样坐在三排的腿部空间就足够宽，足够大了。 现在来到第三排，座椅现在直接移了23公分，想想腿部空间跟二排已经不分上下，这样子就太宽松，我一米八的个子坐到三排都非常的舒服。拉行李把座椅往前调就可以，不拉行李把座椅往后调，非常的实用。 来到二排，大家可以看到了，加装是愉快假期加厚200，竹纤维，轻量化的超耐磨的宝丽格布纹，而且还是做个无轨道的地板，踩上去就跟踩地板砖一样，又结实又好搞卫生。原来那些长长的轨道是非常难打理的，再搭配四门车规级的迎宾踏板，还有碳纤维的出风口套件。 重点来了，出风口套件是不阻挡换脚，腿部空间，原来看到脚托的都是来到扶手箱位置的，这里又占用了十几公分，想想换脚是不是非常的舒适？重点是还保留原厂的出风口，不会遮挡空调，主副驾还是软包的脚垫。 腾讯第九简单升级又实用的升级方案，一定要借鉴一下。
