新能源车价格战进入新阶段，发改委最新调研显示深圳市场跌幅近10%。 特斯拉和理想近期带头官降，Model 3直接降1.5万，L系列最高降3万，车企主动调整策略说明行业正在向成熟期过渡。 电池成本下降八成才是硬道理，现在一辆车的电池钱比两年前省了5万，这种技术突破才是真福利。 看到国产车把智能驾驶和快充做成标配，突然觉得这波降价潮其实是行业升级的前奏，未来市场更值得期待。
新能源车价格战进入新阶段，发改委最新调研显示深圳市场跌幅近10%。 特斯拉和理
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2025-03-30 11:04:50
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