华为怎么老被针对？理想这次搞自研星环系统还开源，既不接鸿蒙也不用Next。车企现在都怕被生态绑架，都想自己当话事人。 鸿蒙智行生态确实牛，手机平板手表都能联动，这是别家车机最眼红的地方。但车企更怕数据共享后被卡脖子，毕竟谁都不想当打工仔。 李想说的省上亿研发费听着挺香，但各家都藏着核心技术。真要开源共享，估计连车机主题皮肤都得吵三个月才能统一。 现在造车圈陷入怪圈：既想蹭大厂生态流量，又舍不得自家那点数据。结果就是每个品牌都搞独立系统，车主反而得在车里装三个平板。 华为生态优势在于全场景覆盖，这是手机厂跨界造车的天然优势。传统车企现学现卖，搞出来的互联顶多算车机版局域网。 大家觉得车企到底该抱团搞生态，还是各自为战？评论区聊聊。
