中国电动汽车要在国际环境中引领世界，确实遭遇诸多挑战，不过成果亦是相当斐然。 就出口来讲，以巴西为例，2024年4月的出口量超过4万辆，同比增长达13倍。许多车企还打算在巴西进行生产然后再出口。虽然欧盟开展反补贴调查并且加征关税，但是中国电动汽车在拉美却极为热销。 从市场份额的角度来看，在全球新电动汽车的销售当中，中国所占的比例颇高。例如去年12月达到69%，在今年预计销售的1750万辆电动汽车里，中国将占据1150万辆，占比为65%。像比亚迪这样的企业更是持续发展，从电池制造转变为全方位的电动汽车制造商，并且取得了很好的成绩。中国电动汽车依靠自身的实力，正在艰难的国际环境下逐步引领世界。
