荣威纯电D6的量产车首测续航能力揭晓,续航达成率116.9%!反向虚标?
这次测试,模拟用户日常出行场景,车辆在20℃环境、经济驾驶模式、最强动能回收、两人乘坐的工况下,以60-70km/h平均车速,途径城区拥堵、国道快速路及连续坡道山路等复杂路况。
CTB电池车身一体化技术确实可以,车身减重16%,最终跑出反向虚标的续航达成率。D6的CLTC里程是520km,电耗10.6kWh/100km。等上市价格了
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这次测试,模拟用户日常出行场景,车辆在20℃环境、经济驾驶模式、最强动能回收、两人乘坐的工况下,以60-70km/h平均车速,途径城区拥堵、国道快速路及连续坡道山路等复杂路况。
CTB电池车身一体化技术确实可以,车身减重16%,最终跑出反向虚标的续航达成率。D6的CLTC里程是520km,电耗10.6kWh/100km。等上市价格了
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