车市热门[超话] Manthey Racing正在为992.2代保时捷911 GT3开发一套全新的性能升级套件。尽管这一代GT3在原厂层面仅进行了小幅更新（主要集中在排放优化和一些细微的外观调整），但Manthey的目标是通过其升级套件进一步提升这款车型的赛道表现。近期，搭载最新改装套件的原型车被发现在纽博格林北环赛道测试。
由于保时捷对992.2 GT3的前保险杠设计进行了修改，Manthey也相应调整了其套件设计。测试车配备了以下显著的空气动力学升级。车头新增了一对小型空气动力学导流板，同时前唇扩散器看起来比之前更大。后轮配备了碳纤维空气动力学轮毂，并且尾翼经过伪装处理，端板似乎比标准版GT3更大。此外，测试车还配备了一个全新的碳纤维后扩散器。
虽然外观上的改动已经足够引人注目，但Manthey的升级重点更多集中在“内功”上。参考之前为992.1代GT3开发的套件，其定制的3向或4向可调式绞牙避震器，提供更精准的操控表现。升级刹车盘和钢编刹车管路，提升制动力和耐热性。全新的底盘空气动力学套件，优化下压力和高速稳定性。这些改进让992.1代GT3的纽博格林圈速缩短了惊人的4.19秒，最终成绩为6分55.737秒。
Manthey预计不会对GT3的4.0升自然吸气水平对置六缸发动机进行任何改动。这台发动机本身就已非常强大，原厂输出功率达到502马力和470牛·米扭矩，完全能够满足高性能跑车的需求。配备六速手动变速箱的车型可在3.7秒内完成零百加速，配备PDK变速箱的车型则仅需3.2秒。
Manthey的升级套件一直以来以其卓越的赛道性能而闻名。此前，他们的992.1 GT3套件已经在纽博格林创造了令人印象深刻的圈速成绩。这次针对992.2 GT3的升级预计将再次刷新纪录。
