这两天，轮胎也开始卷了。米其林推出 浩悦五代轮胎，倍耐力推出新一代P ZERO轮胎。
【米其林浩悦五代】
浩悦五代升级Evertread 3.0高分子功能团，动态柔性结构使轮胎更贴合路面，增强抓地力；米其林Active+100%自有独研橡胶，使轮胎橡胶充满“韧”性，路面无法轻易“咬掉”轮胎表层橡胶，助力性能更持久。
浩悦五代沿袭米其林Evergrip经典U型沟槽设计，相比其它的标准沟槽排水空间更大；独特设计让浩悦五代的排水空间对比上一代提升22%，更大程度保持轮胎磨损后的排水能力。
相比浩悦四代，浩悦五代引入米其林Maxtouch衡压科技，通过改善轮胎结构的稳定性，将轮胎在行驶过程中所受的不规则压力均匀分摊，减少胎面的不规则磨损，让安全性能更持久可靠。据中汽研汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“中汽研”）测试显示，浩悦五代磨耗里程比测试竞品平均可以多跑约2万公里。
升级第三代静音筋，提升中央花纹刚度，降低花纹块的微小颤动；沿用浩悦四代的Even peak技术同时提高了花纹排列的复杂组合，避免尖锐刺耳的噪音产生。这些创新设计不仅显著降低了行驶中的胎噪，还为驾乘者营造出静谧舒适的车内环境。
【倍耐力新一代P ZERO】
AI参与轮胎设计，研发策略聚焦于轮胎结构和胎面设计，通过优化沟槽和接地面以增强过弯抓地力。更平衡的接地面提升了制动性能和耐磨性，确保轮胎在整个使用周期内保持一致的性能表现。
