一觉醒来， 要买小米SU7的和已经买了SU7的车主都沉默了！ 万万没想到，SU7才上市时间不长，就出了这么恶性的事故。一名女大学生和两名同学驾驶SU7去参加考编，没想到在高速公路上发生碰撞，汽车燃烧，三名女大学生也失去了生命！ 目前小米已经报告了掌握的整个事件的情况，并将车送到北京做检测！ 小米汽车到底有没有问题，成了大家最关注的点! 已经买了小米车的人肯定特别想知道调查结果，毕竟这关系到安全问题，车随然好看，但安全才是第一位的。 将要买小米车的人估计要观望了，他们也想确认下小米的安全性能。 从已经通报的情况来看，最有效的建议是大家还是尽量少用智能驾驶系统，开车速度不要太高，正常行驶即可。 关于最终结果，咱们还是等待警方和小米的公告吧！希望小米没事，毕竟这辆车真的很帅！
不管什么车都会出事故，只是有大有小，有多有少，最主要的还是司机操作，其实不管是油车，燃气车，电动汽车都在不同人的手上都会出事故的，主要是看司机的操作，你把命交给智能，无人驾驶，就不应该了，自己开车是把命掌握在自己手里，在高速上用导航，导航会提前提醒路会变窄，或前方施工的。其实责任还是在司机身上。
能不能智驾和香烟一样，所有香烟盒子上都印着“吸烟有害健康”，也没见影响香烟销量啊，所有智驾都应该在主驾上印着“智驾具有安全隐患”，起到警示作用，毕竟不是所有人都能驾驭智驾的。
就事论事：看图是道路部分封闭避让的情况，提示标志起码应该在前100米以上，看到提示就应该减速，这种情况人开的话一般不会有问题的，辅助驾驶只是辅助而已，年轻人太相信智能产品了！也是没经验的原因
用户12xxx76
前阵子自贡车祸也是车门打不开，消防强行切割才弄出来，死伤的可比这个惨多了，这次也是强压热度最后官媒下场报道才爆出来！！！
曾书书 回复 04-04 06:46
元宵节 南充高速👆，两辆电车侧撞🔥起来，也没见人报道，电车问题很大，小米这次事故是被流量反噬，也希望借此机会让大家警醒，新能源技术任重而道远，不要过分依赖高科技
乔丹12345 回复 04-03 23:33
为啥要发声？交通事故怪车企？
鸿蒙NEXT尝鲜用户
某粗粮公司，生产电动汽车，2024年销售13万台，2024年全年叫拖车1000多次，折算下来，每65辆汽车1年会发生1次重大事故！原因我分析过了，不靠谱的公司，生产了不靠谱的汽车，卖给了不靠谱的司机，发生了很多不靠谱的事故！什么人最爱粗粮公司汽车？我分析了有4类人：杀马特，黄毛，屌丝，衔溜子！有这样的不靠谱用户，不靠谱的粗粮汽车，上路发生任何问题都不奇怪！珍爱生命远离粗粮汽车！
哄哄 回复 用户74xxx56 04-06 13:27
对，重在司机
用户74xxx56 回复 04-06 12:50
夸大宣传就是谋财害命！
带鱼
没出事就是安全性能配置智驾全球领先独领风骚，出事了就是司机紧张失误操作不当咎由自取。呵呵，什么猫狗都在造车，一两年就弄出来往马路上放，宣传造势铺天盖地。整个都歪了，小米只是其中之一而已。。
直立行走的百科全书
买智商车的代价，所以我不遗余力地呐喊。电车或许有很多优点，但于群众而言它的安全性能堪忧，尤其是爆燃这一点，连国家消防总局都出来说话了。我平时停车都离电车远点。
用户10xxx13
车和人都有问题，人年轻胆子大，晚上用智能，车智能根本就不可能提前发现障碍，发现都晩了。
不啦不啦猫猫咪 回复 04-04 09:27
低配只有摄像头收集周围环境，说白了和人眼一样。晚上环境不好的情况下，人眼能看到多远？为啥2S才反映？因为差不多只能看到50米。 而高配版激光雷达就不存在这个问题，但也只建议在正常路段行驶，工地路段路面复杂不建议使用，晚上开车，速度也要设置低一点，我开了那么多年车，晚上没超过80
乔丹12345 回复 04-03 23:33
不作死就不会死！还连累了无辜
LJ
叫“智驾”的，都是误导消费者，凭这两字就可以告虚假宣传
大奇世界 回复 04-04 18:40
智能辅助驾驶 不是全自动驾驶。
乔丹12345 回复 04-03 23:34
没用智驾就不出车祸了？
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
用户10xxx44 回复 04-05 17:19
确实是，应该是有幕后黑手一直在炒热度，搞不好就是特斯拉？
乔丹12345 回复 04-03 23:35
侥幸！你问问他敢再撞一次不？
自古套路得人心
还是华为智驾可靠！
一个人生活 回复 04-06 00:58
智驾大赛冠军都躺在医院，还相信华为？？？
无聊。。。 回复 04-05 10:29
无论是哪种方案，复杂驾驶情况下智驾多次预警，同步降速应该是一些程序问题。它的智驾系统不完善，公开宣传所有车型都是端对端智驾，这才让车主信任这个系统，导致祸端，从这个角度来说，厂家是要负一定责任的。
lk
还在讨论车[哭笑不得]这是智驾问题，车是另一个问题，智驾让人接管就是一个伪命题，当智驾都不能判断该如何行使时候让一个对路况懵逼的人去接管，你觉得能不出事吗？
伴你行天涯、 回复 04-05 14:25
问题小米发布会上可是猛吹智驾骗人买车。现在智驾脑残了 不能喷么？不该喷么？那我卖你胶水。能粘宇宙。钱拿来。喔告诉你。宇宙是我养的两只蚂蚁。如何？
lk 回复 04-03 08:11
根本就不应该量产智驾，咱们得路况智驾根本应付不了，等智驾发现应付不了时候要求驾驶员接管，驾驶员的状态更没法应付突发情况
为爱犯下死罪
小米从来没有吹过智驾 ，大嘴一天到晚吹智驾
用户10xxx69 回复 04-06 07:45
幽默，随便搜搜发布会上怎么说的，恶心
为爱犯下死罪 回复 用户10xxx69 04-06 10:45
谁暗示开智驾可以睡觉的，你说说。
消失的烟圈
帅他妈也是炒帕美，垃圾
用户10xxx19
还是买油车吧，这也太能烧了
用户16xxx69 回复 04-04 14:33
就问你哪个车出了问题没风险。
一个人生活 回复 04-06 00:58
尼采的灯笼
其实不管什么车都会出事故。不管油车电车，遇到这种车祸，基本上九死一生。我只想说，智驾不是自动驾驶，只是辅助驾驶！电脑都有可能死机，何况是车，我绝对不愿意把生命交给自动驾驶！逝者如斯，愿安息。
班尼迪克 回复 04-06 04:22
不过小米还是安全 100时速人都完好 就是那个车门一般人真不会开
冷风
搞笑，警方还没出结论，车就被送到北京啦？
用户63xxx94 回复 04-03 21:14
大企业就是不一样
伴你行天涯、 回复 04-05 14:27
这种只是死几个人的。基本帮企业。人就死三个。当时小米出事。十几万关联岗位都要出事。这种情况下换你怎么取舍呢？毕竟三个陌生人。
海阔天空
在没有发生事故前，小米会宣杨自己的智驾多牛逼，不会告诉你智驾只是辅助。智驾出了事故后，小米会说你傻啊，为啥要相信智驾，智驾只是辅助！
坚持
我命由天不由我
用户14xxx51
看这个车就不安全，存在安全隐患。车头这么薄，一旦碰撞，后果不堪设想，所以买车一定要买世界品牌，销量第一的车。全世界都认可的车，有道理的，你手机也做，空调也做，电视机也做，都是贴牌的，你哪来技术?几十年搞不出发动机，就你搞出来?人家百年企业只专注造汽车，你拿什么来比?丰田世界销量第一，不是靠吹出来的，SUV荣放世界车型全世界一个车型，连续30多年 销量第一，这就是知名度！请珍爱生命吧！再高级无人驾驶只是辅助，因为生命只有一次。
2893大白
哪家车企敢说自己家的车开高速110码碰撞不会起火？一帮黑子，为了黑而黑，是不是不黑小米觉得自己不合群？接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？
罗莎海
自己开车，安全驾驶 自己的命自己当儿戏
用户23xxx93
不把企业搞倒不算数这帮2B。
用户18xxx06
一看这个样子：就知道是个模仿的假冒商品。买了的，不要太认真，就当个大玩具车了。平时在公园，广场上玩玩。不要轻易上路行了。
世间过客
总是要有一批敢于挑战的人，车才能慢慢成熟[点赞]
天儿
帅只能满足虚荣心。满足不了你的安全
正道的光
电动车，呵呵
向前
什么是拉皮车，这就是代表，以前拉皮车只是好看，但是便宜，小米的拉皮车，好看是好看，但是真贵。
贝纳迪诺cc
这个电池多少迈碰撞不起火必须要测试告知用户 如果超过60迈碰撞也要起火大家都得低于60迈开车尽量保障自己安全 被别人撞就不可避免了 但愿还有力气大铁锤砸盘逃生
黄鹏智
现在很多智驾只是辅助驾驶，网上看到很多人双手长时间离开方向盘，甚至睡觉的，这种人对生命没有一点敬畏感，标新立异，没出事时得意洋洋，说我们保守派的是老古董，出事了又怨天尤人。
用户70xxx67
一个百年车企都玩不明白的技术，被小米几年玩透，宇宙第一，牛逼
用户89xxx12
现在智驾只是铺助为主，人手啥的还是不能离开方向盘的，但不要就认为智驾是没用的就去唱衰，就和芯片一样你不发展外面的心里就乐死了，前几年很多人一度唱衰智驾甚至导致国内智驾研发一度接近停滞，现在好不容易国内有起色了，就算这样我们每年都派一堆人员要去外面求经跟上进度，一出事就全面否定，重要的是人，国内本来就只承认铺助驾驶功能
无语中
[抠鼻]这是重点吗？再好的车也不可能避免车祸，纵然是号称安全性能第一下沃尔沃不也照样有车祸，但是车祸出了该咋处理咋处理，发动水军攻击驾驶员是几个意思？前不久的断轴事件，咬死车主酒驾，人家车主只是承认自己换了驾驶员就被定性酒驾了，还把车从限速70的事故点拉到有限高杆限速20的地方拍照；这次就更牛了，造谣人家女司机刚拿到驾照仨月不能上高速，还说什么车是借的、考公为啥不坐高铁要开车去等等，人家女司机母亲女儿死了还得应对你们的水军攻击，真牛
用户10xxx01 回复 04-04 18:54
这年头谁买小米电车谁就是个傻B。
哈哈哈哈
车门打不开、着么不说
Rota
没有技术沉淀，有钱就要造车。这可不是摔西瓜那么简单
用户11xxx52
要想到西天，就去买SU7！！！
海天一色
离它远点，孩子，吓人呢
Peeta
发这文章的都是敌特！
用户12xxx51
智架不是自驾，现阶段智架都是智能辅助驾驶。
Lee
问题的根源是起火，不管什么车都会出事故，重点是如何防止出事故后爆燃，爆燃来得太快，路人根本来不及施救。
用户10xxx33 回复 04-02 20:40
电车的通病！没治！
用户10xxx33 回复 04-02 20:39
电车的通病
其实我很在乎你
特斯拉和国内那么多电车出事故起火，没有一个家属去说是车企的责任，也没有一个车企老总向雷军一样有担当有社会责任。没有一个车企老总向雷军一样出来鞠躬做衷心的哀悼！
南郭清游
不管什么车，在安全模块上做减配的只能中午开！因为早晚会出事！[静静吃瓜][静静吃瓜]
宝庆西河
我想起了一句小米以前的广告辞“”专为发烧而生”。
用户15xxx26
智驾第一梯队，再大声一点
品味
不知道从什么时候开始，出车祸就要找汽车制造厂。油车出的车祸更多，为嘛媒体不追？还不是因为老外因为电车吧他们打的无处躲藏，才故意带节奏嘛
可乐
发布会上不会起火的下置式电池，隐藏式门把手，是这次事故的主要原因，米粉相信雨田君说话，然后…
我行我素
车没问题，人有问题，116公里撞水泥柱AB柱不变型你不买还想买什么车？
曾小贤捡贝壳
飞机失事，家属是不是都只怪飞机制造商而不质疑驾驶员的问题？
广州暨彩国际张凯峯
我开了10年车了，正常高速120/130码，超过140的时候都很少，我都不敢开小米的，那些新手1/2年驾龄的就敢买那么快的车，也不考虑一下自己能不能驾驭的了，100码踩刹车是怎么回事都不知道，对速度一点概念都没有，建议买小米的车要开一个培训班，培训后在驾驶就好很多
稻草人
车有什么问题，有问题的是营销的智驾和无脑的试驾博主。双手离开方向盘，心不在驾驶上，这是谁的错。
志 成
有太多的事故，网上一大堆
用户14xxx51
看这个车就不安全，存在安全隐患。车头这么薄，一旦碰撞，后果不堪设想，所以买车一定要买世界品牌，销量第一的车。全世界都认可的车，有道理的，你手机也做，空调也做，电视机也做，都是贴牌的，你哪来技术?几十年搞不出发动机，就你搞出来?人家百年企业只专注造汽车，你拿什么来比?丰田世界销量第一，不是靠吹出来的，SUV荣放世界车型全世界一个车型，连续30多年 销量第一，这就是知名度！请珍爱生命吧！再高级无人驾驶只是辅助，因为生命一次。
瑷Ksilen
开车辅不辅助驾驶，还是要做好随时控制车辆的决策，毕竟不是全自动驾驶
泥土
做为有20多年驾龄的我，也经历过一些事情，见识过很多的车祸…在车里的时候，方向盘不在我手里我都不放心。车企是吹的太猛，很狂很暴力。用户是信的太真，很傻很太真。
岸边的小船
首先这一起车祸，导致的结果非常伤心，但各位喷雷军的车企，以及说开车人的都会分为两派。有人说车企没有责任，有人说开车的没有责任。但似乎没有从根本上找原因。所谓的智能驾驶，并不是说可以无人驾驶，况且道路的突发状况智能驾驶以及导航有时候并不能完全统计在内。智能驾驶只是辅助功能，毕竟没有谁会把生命交给一台机器，一台电脑。如果交出去，那岂不是和美国大片一样，以后人类被机器给统治了么？作为这起事故的结果，家属肯定很悲痛，但你要说完全是车企的责任么？肯定不是，要说完全是司机的责任么？也不一定。但最中责任来说还是开车人责任更大。至于大家所说的车门是否能正常打开，驾驶人能否自己下车这个结果，一辆时速100公里左右的汽车产生的碰撞，之后导致人的晕眩，或者脖子断这种可能性发生，业余碰撞那一刹那人就已经没有了。还怎么逃。至于结果，等待法律部门给结果吧。但总得来说，驾驶人肯定是主要责任人。
江湖人士
人家买的就是你的2秒破百，智驾。如果都没有了。谁会花二十多万买个电池回去？
用户99xxx19
买电芯回来自己封装技术不过关造成惨案
用户16xxx81
小米把其智能自动驾驶吹的非常厉害，害得很多车主都相信。但结果怎样？出了事又说只能辅助驾驶，这不是质量问题是什么？说的再重点，虚假宣传产品性能好，那就是售卖假货，属于欺骗消费者，车好看有屁用啊。
安兜儿逸
林志颖开的特斯拉如果没有路人救还不是芭比扣了
天涯浪子
可以说，如果是油车，别的厂家电车不考虑。油车绝对不会死人！两个问题，这个车撞的程度，油车起火可能性小，就算起火也慢慢大的，完全有逃生的时间！还是车门机械把手，为什么不装传统的位置，紧急情况一般人都是在那传统位置找车门把手的啊
代号069
关键是小米提示施工信息没有？尤其智驾阶段，有施工限速提醒，识别没有？已识别有措施没有？障碍提醒还不识别锥桶！感觉和我的定速巡航功能有区别，但是区别不大！[打脸]
Even
那么多车过去，就小米的车出大事
A脱缰之马
这是驾驶员智障，所有智驾车禁止智障驾驶，不要害人害己
壹纪Ж觉城
为什么都在讨论智驾的问题？电车起火了，不是这个，我家都知道的共识吗？油车的油箱和电池的电池包是两个概念，电路是锁不住的，而油路是可以管控的，从物理层面来讲。从发展来说，油车多少年了，电车才多少年？普及开来，别跟我说是先有电再有油。最初的那种跑几步的电也算电？
用户14xxx51
看这个车就不安全，存在安全隐患。车头这么薄，一旦碰撞，后果不堪设想，所以买车一定要买世界品牌，销量第一的车。全世界都认可的车，有道理的，你手机也做，空调也做，电视机也做，都是贴牌的，你哪来技术?几十年搞不出发动机，就你搞出来?人家百年企业只专注造汽车，你拿什么来比?丰田世界销量第一，不是靠吹出来的，SUV荣放世界车型全世界一个车型，连续30多年 销量第一，这就是知名度！请珍爱生命吧！再高级无人驾驶只是辅助，因为生命一次。
西西西西
过段时间就过去了，特斯拉的事情还少吗，现在都没人说了
用户13xxx17
都有问题，车子有设计漏洞，最大的问题是人，人被智驾模糊了把生命交给智驾。
一切随缘
电车还是不要买
肥猫
垃圾小米 [开怀大笑]
用户12xxx24
雷大奸商公关的结果必然是车主问题，你等着看，然后一群水军网上灌水洗白，更大一群被奸商忽悠的脑残粉迎风接屁，然后降价促销迎接下一批试验品
用户10xxx33
看图是到路部分封闭避让的情况，提示起码在100米以上，这种情况人开的话一般不会有问题的，辅助驾驶只是辅助而已，年轻人太相信智能产品了！
千山暮雪 回复 04-04 10:27
如果用着导航软件，导航软件提前500米就会提醒前方道路施工建议靠那侧行驶
老表
太雷人了，造电视都不过关，造汽车更不用说了。
用户16xxx82
就一辆山寨车开出来我都害臊
飚风
拿去北京，哈哈，送钱了，检测肯定没问题，就是会死人
字条
米教徒，不管有没有核心科技，一味地迷信买办厂家。
用户20xxx02
手机都造不好
齐刘海戴耳钉的帅气少年
哪天车祸不死人，现在这些玩意为流量就跟狗闻到屎一样
用户10xxx24
白老鼠，第一批吃螃蟹的人也就是白老鼠，
用户10xxx75
新能源车，都应该做更严格的碰撞测试。动力电池起火爆炸，留个车主的活命时间真的太少
勇敢去拼
好看？
Jmgl
一个不成熟的车企，编造一系列的故事，组装了一批不成熟的车，高价卖给了一群不成熟的人，
张新望
到底是谁在后面推动整个事件，雷老板真是人怕出名猪怕壮，跟他一毛钱关系都没有的，人性人心脏起来是真脏
用户10xxx78
一个组装厂，这都敢买，让给你们的勇气，梁静茹吗？
用户10xxx54
飞机黑盒子几年了都没公布结果，小米报告也不会给你公布的，洗洗睡吧
long
全系标配的NOA功能【不是油车的辅助驾驶，不要偷换概念了】：智驾NOA（导航辅助驾驶）是一种基于高精地图、多传感器融合与AI算法的自动驾驶技术，可实现从A点到B点的点到点智能驾驶。其核心功能包括： 高速场景：自动变道、上下匝道、车道保持、车速调节（支持60-130km/h全速域） ； 城市场景：无保护左转、红绿灯识别、施工路段避让、拥堵跟车及绕行障碍物 ； 极端天气影响：雨雪导致传感器误检率上升至25%，需强化多模态融合 ；【晚上不是极端天气，不存在晚上不能启用智驾的问题】 这款车智驾至少存在两个问题：为什么导航不知道前方施工改道，并提前降速；为什么没有检测到限速牌并自动降速；其他的就不说了 标准版的基本功能呢？这是不是车的问题？
long 回复 04-05 15:03
不看人设看品控，承诺的功能起作用了，救人了要表扬，NOA核心功能“自动调速”没有生效、AEB没有生效、自动落锁没有生效、来源不明的电池爆燃，导致悲剧，要赔偿。
海上利益边疆
有那么大功率，谁都止不住会手痒
将就的过吧
不可能的。哪怕专门为电车安排个单独驾照，也不行。智驾和大马力提速快，是电车的卖点。烟，槟榔，酒啊，已经是经过时间考验认证为有害健康，形成常识，加之并没有大的公共安全问题，写着有害身体健康，其实就是脱了裤子放屁而已。电车目前自己打脸的话，那还哪来的溢价？
二球
他要是写我的智驾比其品牌差，你看有没有人会买
喂，是你
我开110在中间道上跑，还有人从右边超我车
用户15xxx97 回复 04-03 01:54
你以为左边能超车？左边是比你更慢的。
用户10xxx62 回复 用户15xxx97 04-03 14:58
买的驾照吗？人家都说了110中间道，还左边更慢
鍾哥
发一个能得多少钱？
用户99xxx19
买电芯回来自己封装号称自研，而技术又不够硬造成惨案
闲庭信步
智能辅助驾驶系统不能宣传为智驾，只有全自动驾驶系统，才能称为智驾。为了车主行车安全，虚假宣传要承担责任。
实事求是
吹牛逼呢
用户16xxx08
开车人自身就没问题？凡事分两面看！
伴你行天涯、 回复 04-05 14:29
这就是你怎么宣传了。小米可是自吹自己每一辆车都是端对端智能驾驶。自动识别道路维护。懂么？
用户74xxx91
车速116码，32米/秒，驾驶员接手2秒撞桩,推算出车辆NOA发出预警时车辆距桩距离>60米，按车辆120码理想极限刹停距离45米算，驾驶员当时只有一脚踩死油门才有一些活下来的希望，没有经过强化训练，在惊慌失措情况下，一般人做不到这种操作。
青松
跑高速从来不敢用定速巡航，怕睡着了
百万牛仔
没了智驾，这个车还有什么？外观？大马力？一个跑分的车，不能跑分了，结果是什么？
段皓元
雷总：请回答小米车究竟是自动驾驶还是辅助驾驶？[感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢][感谢]
天涯
华而不实的东西注定不会长久，大道至简，衍化至繁
老寿星
小米汽车就是金枪银腊头！
将就的过吧
那么大的马力几乎不用想。迟早的事。
豫商
把不成熟技术用在生命安全上的还虚假宣传这下完蛋了吧
不在旅途
问题就是这帮年轻人被某人的宣传给骗了，你也不想想如果不是吹它的智驾，这些年轻人负债二十多万买一个壳子吗？当年的保时泰才多少钱？宣传时华为行它也行，还比华为的更牛逼，人家华系车主天天展示各种智驾避险的，这些被洗脑的年轻人心想比华为更牛的小米智驾应该更厉害，结果宣传和现实是相差十万八千里的
人马座卯兔
主要是这是个例还是多例？个例没啥谁家的车子不出车祸，但是出车祸的比例哪家大？都集中在哪里？大家让子弹飞一会，自然就知道了
人马座卯兔 回复 04-03 07:52
呵呵，他华为也是，是个例吗？是个例就没有事，因为世间没有不发生车祸的车企，不管是怎么发生的多么离奇都是个例，车企的责任是看看是不是质量保护期出的车企质量事故，这个小米也是只是发生一例根本没啥，不管是小米的责任还是谁的，因为这产品的质量很难保证百分百的合格，有偶发事故，但是如果说多例就有问题了，请问我说的对吗？
人马座卯兔 回复 04-03 07:56
对的收钱而胡说八道是会遭到报应的，这是一定的，拿人命说事也是会遭报应的，你再说华为三年才出事故，小米才一年也出事故，这逻辑出问题了，早出问题不是更有问题吗？再说不在意一例问题，看看以后咋样才是真的，一例说明不了问题，
五环
对对对，你说得对，错都在别人，跟自己一点关系都没有
晚秋的叶
识别了如何 没识别又如何？ 晚上告诉修路 导航就会提前提醒 司机干嘛的？自己都对自己不负责任 还指望车给你供起来？