小米苏7的事故，为三位死者惋惜。 但是，要说人没了就是车企责任，不认同。 首先现在智驾，只是辅助驾驶，开启智驾，人一样要集中精力，观察路况。 事故前，老司机看到前方施工路牌，肯定不会无动于衷，即使不减速也会集中精力观察了，发现前面路况，有反应时间。 而驾驶小米的司机，一百一十多时速，直到最后都没减速，正常情况看到施工路牌，就要自己接管方向盘了。 所以，出事故还是人的原因，人开车不专心，就是开大米该出事也得出事。 我刚换车，我换车从不会去考虑那些智驾多好的。我定速巡航都没怎么用过，用过一次定速，由于自动行驶，人就会犯困，很危险。 奉劝那些动不动就显摆自己车自动驾驶的，生命的方向盘，还是要握到自己手里。
洪七公
要是不自燃，三个不可能全死
用户10xxx97
恐怖