原来王一博的亚军背后是这样的情况呀？ 真得说，他所代言的品牌方对他那可是格外偏爱！上次蒙牛给了他奥运旗手的门票，他的粉丝还借着这个事儿，好一番吹嘘，甚至还踩着郎朗、康辉等。这次呢，是漫步者老板带着他参与赛车活动，媒体都只着重吹捧一个业余选手拿到亚军多么厉害，却对比赛的具体性质避而不谈。所以啊，粉丝们就别再逼他离开月华了，没了月华，他可能连进入赛车圈的资格都没有。 有人说赛车是很有难度的运动，但其实赛车并非像某些人宣扬的那样门槛极高，有不怕得罪人的主持人就曾顺嘴调侃过这一点。 再看这次的赛车比赛，其实是接力赛。从数据对比来看，漫步者老板请的高手跑第一棒，直接领先了第二名 17 秒，优势相当明显。可到了第二棒王一博上场，他还冲出了跑道，原本领先的优势就没了，最终成绩成了亚军。媒体却都在夸赞他作为业余选手能拿到亚军，仿佛是天才一般。 一方面有人觉得他能取得亚军是实力超群，但另一方面，从比赛过程来看，第一棒的优势巨大，他这第二棒的表现却不尽如人意，最终能得亚军，到底是实力还是运气呢？从实际的比赛情况和最终结果分析，这亚军的获得还真不是单纯靠他个人的赛车能力。但媒体的报道却只强调他的亚军身份，而忽略了这些背后的细节 。
三角函数-
看得出来你不仅在赛车比赛胡说八道，也对王一博代言一无所知，但凡看点新闻，就会知道王一博参加的这个Gt3是干啥的？人家是怎么去的！不是我说你，黑子也要有黑子的职业素养，最起码收了钱，咱就好好了解了解具体情况，别上来就牛唇不对马嘴一顿输出，惹人笑话！
三角函数- 回复 04-02 23:38
确实说的好，假的是真不了！
三角函数- 回复 04-02 23:55
确实，假的真不了啊[打脸][打脸][打脸]
用户10xxx37
GT3赛事对参赛车辆的性能和耐久性提出了严苛的挑战，使得GT3赛事被誉为赛车界的极限考验。众多豪门厂商都积极参与到GT3赛车的研发和制造中，像梅赛德斯 - AMG、BMW、阿斯顿·马丁、宾利、日产、雪佛兰等都推出了自己的GT3赛车，不少型号还经历了几代产品的进化迭代，这也体现了GT3赛车在赛事中的重要地位和较高级别
用户10xxx37
小编在文章中说，媒体夸赞王一博作为业余选手能拿到亚军，仿佛是天才一般。请小编少造谣少污蔑人家。GT3是属于国际汽联认证的高级别职业赛事，王一博之所以能够参加此次的比赛，还是因为在2024年的10月，王一博和队友方俊宇成功获得珠海站中的第二回合总冠军，相对于这赛事的难度而言，参赛的选手必须是有国际C级或者以上的赛照，这还没完，赛车的造价几乎就是千万级别，要不然压根就进不去比赛，你说人家参加这次赛事获得亚军，是业余的还是专业的?
用户10xxx37
滚，信口开河的小编，还特么把网上水产们胡说的话当真了。方师傅跑的第一棒非第一而是第二，何来领先第二17秒；由于不少车子打滑出现多次意外，导致安全车上场2次压速，把之前领先优势消磨殆尽。新手王一博等同于跟众多老手们同一起跑线竞技，人家这一棒以最快圈速拿下亚军。你如果看了当天的正赛，就不会听网上水产们胡说八道了。★★看下解说员对王一博的评价：“在湿滑极限环境下，他的表现完全称得上顶级职业车手水准。★★再看下练习赛王一博驾驶16号小粉车上场时，解说员对王一博的评价（解说不知道驾驶16号车的是王一博，因王一博绿车打滑撞坏了，又换了俩粉车上场）“车手非常有经验，他在车打滑的瞬间并没有将4个刹车完全踩s，想凭借着可利用的空间将车控制在比较安全的范围内，这个年度最佳救车应该能排上号”…小黑就别造谣黑人家了！！
心宽路才宽
肖战营销号胡说八道的能力越来越强了，骗骗肖战粉自己得了[开怀大笑]
yiyun19
编辑根本没看比赛，纯粹胡说八道。第一棒方师傅跑出来的优势在两次安全车出动后，已经完全消失殆尽。王一博第二棒跑，基本是和所有车手在同一起跑线出发。这个亚军王一博当之无愧！
风暴骑士
无知的黑子
用户10xxx05
有本事你上啊