SU7爆燃遇难者父亲称小米仍没来联系 家属与目击者称，撞击后车门因断电无法解锁，导致乘客被困。小米虽提及车底应急解锁装置，但事故现场能否有效操作存疑。
小米称3月31日向警方提交行车数据，但家属质疑“2秒内反应”不现实。更关键的是，家属称小米仅通过公告表态，未直接沟通。车企在事故初期的危机响应机制，是否该纳入行业监管框架？
此次爆燃凸显锂电池热失控风险。尽管小米股价已因事件下跌，但行业层面，2024年新能源汽车火灾同比增32%的背景下（引自行业报告），如何平衡性能与安全仍是生死命题。
事故尚在调查，责任未明前不宜定论。但血泪教训揭示：新能源车在智能驾驶、电池管理等创新狂奔时，必须将“安全冗余”置于首位。公众需要真相，家属需要尊重，行业更需要用系统性升级避免悲剧重演。
