BBA被淘汰！中国电动汽车崛起！新时代“诺基亚”的BBA，已经被中国电动汽车超越！ 中国电动汽车逆袭：BBA何以跌落神坛？ 中国电动汽车的崛起正重塑全球汽车产业格局。2023年，比亚迪以302万辆销量超越特斯拉问鼎全球新能源销冠，蔚来、小鹏和小米等新势力则以智能驾驶和用户生态突破高端市场。反观传统豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪），其电动化转型迟滞暴露战略短板：2023年宝马iX3在华销量不足4万辆，仅为比亚迪汉单车型的三分之一；奥迪Q4 e-tron因车机卡顿、续航虚标遭消费者诟病。 技术代差加速市场洗牌。中国车企凭借宁德时代超充电池、华为智能驾驶方案、小米汽车外观等本土优势，实现成本与性能的双重碾压，而BBA仍依赖“油改电”平台和欧洲缓慢的芯片研发。政策层面，中国新能源补贴、充电基建扩张及碳积分制度，进一步挤压燃油车生存空间。 行业剧变背后，是用户需求从“品牌崇拜”转向“体验优先”。当中国消费者用真金白银投票时，BBA若无法打破思维桎梏，终将沦为电动时代的“诺基亚”。被中国电动汽车超越！
