网上都在讨论小米,但是有个细节大家都忽略了…… 逝者她妈妈有一点说得很对,那就是高速上正在施工,而且施工是完全不符合规范的的!既没有围起来,也没有一个明确的指示。
大家都在讨论小米,就没人讨论一下施工的规范有没有问题?
新闻报道中有提到,车主减速前车速已经到了是116,即便是限速120的高速,施工路段不应该降到限速80么?正常来说,这样的路段应该有限速标识提示降速的。那么路上是否有明显的限速标识?
而且施工是否实时更新到导航上了?导航是否提示正在施工呢?
大家都应该有过开高速,也经常遇到过修路的。即使是在白天,修路的路段都会极其难开,甚至比普通的城市道路还不好开。这种情况下,肯定会减速的。
如果高速上有施工提示,驾驶者甚至是智驾,应该提前几公里就多次限速,等到临近跟前看到了才减速那就太危险了。
一杯茶
怪了车又怪路政,主要责任在谁没点b数么
传言 回复 04-04 00:35
高速路上施工,警告区、上游过渡区和缓冲区的总长度应不少于1500米。这是法律规定,不是打嘴炮的问题。
传言 回复 04-04 00:22
按规定施工队肯定是应该提前设置限速标志吧?又不是每个车都有实时导航功能(我的车9年前买的,没更新过导航),在熟悉的路段也不会每个人都开着导航跑高速,这两点不能算是车主的责任吧?
gdgzwdz
不如让水泥厂背锅吧,如果水泥不硬就不会撞着火。
用户72xxx49 回复 04-03 19:34
水泥里面有钢筋吗?有的话钢筋厂也跑不了。
用户57xxx52 回复 04-04 00:00
这不行,电池能量释放的时候,没有氧气只是其他易燃物不会着火,电池能量还是会释放出来,就一定会有高温
用户74xxx80
这样的施工是长期封闭半边的,不是那种临时封闭个几个小时的那种,所以该有的减速,限速提示,一样不会少,之所以出这样的事故,个人认为,驾驶员过于相信小米鼓吹的智驾技术,从而一路上上解放双手,根本没在意路况的变化以及警示牌的提醒,第二,由于夜间行车,加之智驾技术以及相关硬件的装配并不能足以保证行驶安全,所以车辆也没能在足够距离外感应到前方变道,等车辆发现危险时,根本就没有充分的时间和距离来处置,所以最终导致事故的发生,我认为责任还是在于驾驶员,第一,驾驶过程中未能专注驾驶,而是拿驾驶当游戏,忘我的在体会所谓的智驾技术带来的装逼感受,第二,小米对智驾的过度宣传也是导致事故的另一个侧面原因。当然了,主要还是驾驶员的责任。人不做,非要做米粉脑残党,结果死在了自己最爱的su7里,也算是含笑九泉了吧。
用户74xxx80 回复 04-03 11:46
去看看他们的宣传吧,人家的确没说是自动驾驶,但是却在赤裸裸的暗示
布衣 回复 用户74xxx80 04-03 12:15
宣传暗示?好多药暗示吃了治百病,长生不老,你都吃了饭吗?
叶凡
施工期间,施工方会电话通知全国14亿人民:前面施工,请慢行![并不简单][并不简单][并不简单][并不简单]
传言 回复 04-04 00:25
你这辈子估计是没有上过高速,还在这嚷嚷。高速上哪个施工路段不是提前设置限速标志?像那个路段那么大的拐弯,你不提前提醒别人降速谁跑的过去?不要扯什么导航,如果开着没有导航的车子,不开导航上高速违规了?
用户10xxx26
这种洗有意思吗?如果没有标识,女孩前面的车早出事故了。
桃花坞 回复 04-03 12:06
标识距离肯定不够(图省事达不到国标),但对于正常开车的司机来说,这个距离也绰绰有余
用户10xxx41 回复 04-03 22:57
前面的车是老司机自己开,怎么会出事?不会像这位不要命的姑娘脱手指望L2级别的辅助驾驶
1100032
小编,你怎么就一口咬定没有施工限速标志?
1100032 回复 04-02 11:34
神裸鸡!
用户16xxx65 回复 04-03 09:06
小白太多,15年40万公里老司机给新手科个普,一般双变单行道最少限速80,,涉及到变道的,最少60,,所以你说得半对
用户10xxx38
这也洗,车技术不行识别不了吧,准备撞了才提醒,神仙也反应不过来
用户10xxx56 回复 用户10xxx47 04-03 15:31
前方道路封闭维修路段,很早就有路牌和雪糕筒提示减速,大晚上的你看到边的一排排的雪糕筒摆着,你还敢跑一百三
用户10xxx47 回复 04-03 12:50
高速走113有问题吗?通常我一直开130的好吧😑
孟婆来碗鸡汤
跟上次断轴一样,拿旁边道路的20限速说事吗?
bbkingbb
为什么别的车没出事?
bbkingbb 回复 04-03 19:38
荣威imax8
温情的猪猪 回复 04-03 19:23
你这句话说的好!!!在下佩服[作揖][作揖]
用户13xxx23
限速指示牌肯定有的,但是没有降速的原因首先智驾没有识别并主动降速,其次司机没有及时接管,这个是最大的原因
恺霖
晚上开智驾,司机都神经兮兮的。。。
用户45xxx72 回复 04-03 08:37
相当不理解,夜间高速还智障驾驶,驾照都不知道怎么考的,最基本的眼不离路手不离方向盘估计就没放心上
玉蝴蝶
说是马路的责任、也太离谱了吧、
传言 回复 04-04 00:33
高速路上施工,警告区、上游过渡区和缓冲区的总长度应不少于1500米。如果没有警示牌那就是违规,当然是有责任的(现实中那个路段怎么设置的我就不知道了)
扬扬
盲人骑瞎🐎 半夜临深潭 天意且如此 人力岂能及
用户10xxx22
接近100时速发生交通事故,黛妃的奔驰S600也没扛住啊!这两年发生的,林志颖特斯拉时速60碰撞起火,人撞晕车门自动锁死,要不是路人舍命砸车送医院抢救几天,他和儿子不也挂了,怎么没人去喷!百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火,车门自动锁死,也是路人舍命砸车救出两人,一人被烧死,怎么也没人去喷?难道国货和国外品牌待遇不同,还是有人故意带节奏,一堆无脑喷子戏精上身?[静静吃瓜]
贾小枫
明眼人都知道找小米公司可以让利益最大化
鸿鹄在天
扯淡!!没跑过高速??高速上没见过施工??
五个星
晚上我都不大敢上高速,三女这事真是命数,神差鬼使
老帅
晚上上高速,特别是不熟悉的高速也敢开智驾?而且速度还这么快。谁能保证他们在开高速的时候有没有聊天,有没有打瞌睡,甚至有没有睡觉?都是要查清楚的。别什么都没有查清楚,就在那瞎喷。
1條蕗1爿兲1個辵卞佉
开车没安全意识!出事了所有人都是错的只有司机是对的?
某某地铁站
应该怪驾校,怪教官,这技术没过关怎么拿驾驶证的
用户10xxx32
从目前披露的数据看。车没有问题。小米从来就没说这个智能驾驶可以人撒手不管。还经常强调只是辅助而已。然后人接管后智驾就退出了。那就是驾驶员的问题。其实就是踩刹车力度不够速度没减下来。 但是全社会应该反思个问题,电车到底要不要大力发展。夏天又到了,这样的悲剧绝对不是这一起。车商们整天宣传百公里破泼几秒,智驾,碳纤维,陶瓷刹车。却无法根本解决车辆碰撞后电池结构破裂自然(据说正负极之间隔板只有0.2毫米) 也许这就是欧洲国家不做电车的原因吧
用户99xxx19
根据车主提供消息首先是车机失控,导致人为无法刹车,这是非常严重质量问题随时导致失去生命,全网水军为粗粮声讨攻击为S者发声的人甚至是S者,这可是3个年轻的生命,网络黑社会果然名不虚传,国家相关部门要介入严查,不能给不良车企出来祸害生命
洁爸
虽然不喜欢那车,但这次真感觉和车没多大关系,驾驶人的问题,难道你油车能在接近100km/h的时速下生还?人都震晕了,还要怎么开门?智驾一直都是辅助系统,不能改变,要不交管部门为什么还要让你花钱学然后还要花钱考?人生没有回头路可走,她人都走了,别在继续炒作了,太残忍了点
队友如我冠
心理不够强大的人根本就不敢用智驾,尤其是高速路上,万一拽瞌睡不小心碰到了按钮或者刹车踏板就会自动解除智驾状态,那和自杀有啥区别?建议还是使用辅助驾驶功能,比如定速巡航就很好,会根据周边车况和限速标志自动调整车速,但方向盘一定得喔在自己手里。
普外科医生
怨天怨地,怨玉皇大帝。
用户10xxx64
车有事故多了,为什么一个未翻车的单车撞隔离栏的小事故,会发生三条人命案,换个有安全带和气囊的油车人可能都不会受伤
紫羽 回复 用户10xxx64 04-03 12:37
自己去看图片前面都撞得不成样了,轮毂都没了,还有撞水泥墙的示意图你自己去找找
用户10xxx64 回复 04-03 07:18
毛线水泥桩,大马路中间燃烧,自己看图
帝印决
你们那么看不惯小米,你就去把他们厂砸了啊,打着爱国旗号带乱社会风气,在高速开车可以把手从方向盘上松开?这是教练教你们的?就算他吹牛智能驾驶就可以松手了?替死者说话的你们又是谁请来的水军?
路上路人路过
一句话,人红是非多[静静吃瓜][静静吃瓜]事故多方因素,施工方有没有责任,车企责任有没有,驾驶员有没有责任。。。。客观冷静分析,从目前网上信息看事故前有两次关键提醒,被忽略,惋惜
用户58xxx15
你说的就是我想说的,但是责任在政府监管过错,基本就没赔偿了,事到如今,要利益最大化,只能找米公司的过错了。当然,公司也存在过错的。
繁华三千
安徽的高速好像是年年都在修,年年堵
Pedot
估价可是暴跌500亿,陪才几个钱,不怕陪而是怕车有问题,如果道路方主动承担责任,小米定会支援1亿表示感谢
用户13xxx48
小编不要乱讲,是提前摆了水码的,其实直接撞上去可能还没事
虫子
其实压根就没施工,但是就是摆着在那里,有时候白天也没有看见工人,反正我见过
用户10xxx94
说别的都是假的,这件事对所有人的启示就是一句话:自己要对自己的安全负责。看看现在的舆论,都在鼓吹所谓的智驾,包括那个开车睡着了还能过收费站到达目的地的,似乎有现代的智驾技术已经无比先进了,哪怕驾驶员在车里聊天睡觉都没有问题,实际上是这样吗?人最相信的还是自己,时时刻刻都要对自己的生命他人的生命抱有敬畏之心才行。
海洋
智驾不要探感器么?完全靠导航?
布衣
你怎么知道施工不规范?还完全不规范
老干爹
🐒家的特长就是友商出事全怪车,自己🐒车出事全怪司机,这么多事故了,无一例外,每次都是🐒子🐒孙和🐒媒大规模出动,是友商的事故就抹黑攻击车企,自己的事故就攻击抹黑车主封人家自媒体账号,无一例外。这么下作的手法,一般人还看不透,去粉,去买这家的工业垃圾,只能说,什么样的认知出什么样的结果。
Rota
还摔西瓜吗?
竹子
道路千万条,安全驾驶第一条!
用户18xxx14
高速上这种变道对向车道修路多的是,不知道前面有没有撞中间水泥墩的?
用户14xxx52
死人了就应全部怪吧,除了自己!
用户10xxx66
那么多都走那段路,别车为什么又没出事呢?
爱吃萝丝
有没有完整的视频嘛?看了不就清楚了
Wtujfsdhhfff
我记得有报道说那里有限速40的标志。智驾没有发现。
老干爹
🐒家的特长就是友商出事全怪车,自己🐒车出事全怪司机,这么多事故了,无一例外,每次都是🐒子🐒孙和🐒媒大规模出动,是友商的事故就抹黑攻击车企,自己的事故就攻击抹黑车主封人家自媒体账号,无一例外。这么下作的手法,一般人还看不透,去粉,去买这家的工业垃圾,只能说,什么样的认知出什么样的结果。
用户10xxx14
施工方的确存在不规范。
不知是谁
修路限速一般是六十
海上利益边疆
你开过高速吗?高速施工提前好几公里就有提示牌,限速标志也非常明显,该减速的路段不减速,撞上了就耍赖,你这是流氓行径。
用户15xxx18
好多洗地文
呵呵
没激光雷达还是差一点
用户16xxx82 回复 04-03 08:28
就是有激光雷达也没有我的眼神好使,不然就跟这3个一样,怎么走的都不知道。
唐宋明清
因为司机搞死了另外两个,司机责任要赔钱,不推别人身上能怎么办?乘客才无辜
forcewoo99
啥事都是别人的问题,你咋不说光相信唬人的智驾
用户14xxx67
是轮胎的责任
闲人
应该怪老天爷,为啥要有黑夜,要没有黑夜不就可能没事了
闲事不管
跟车企没有关系,显而易见背后有黑手在推动
凡人一语
连导航都扯进来了,是不是导航收费了?
成天胡说
谁都有问题,就是开车的人没问题!
远方的灯塔
这意思是还要怪导航没有同步更新?
不爱吃鱼
咋不说超人没来救援?越来越离谱
余生相伴
有没有大神过去路试了,不然路很快又修好了。
用户10xxx10
驾校没教咋开电车吧
用户10xxx06
接近100时速发生交通事故,黛妃的奔驰S600也没扛住啊!这两年发生的,林志颖特斯拉时速60碰撞起火,人撞晕车门自动锁死,要不是路人舍命砸车送医院抢救几天,他和儿子不也挂了,怎么没人去喷!百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火,车门自动锁死,也是路人舍命砸车救出两人,一人被烧死,怎么也没人去喷?难道国货和国外品牌待遇不同,还是有人故意带节奏,一堆无脑喷子戏精上身?就是想要钱。时速110装上混泥土、钢铁也如同纸一样。
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讨论施工还怎么黑小米?
荣华富贵
这跟事故关系不大
小石头
看看能讹到谁
RED
这种变道主路的路段基本上都有降速限速标志的
zzhangwei
氧气是危害最大的慢性毒气!死了应该找谁赔!
一川烟草
要不从五金厂到塑料厂从头到脚讨论一遍吧,最好是再次总结一下机动车辆有没有必要存在。
波波沙
事发当天一万辆车安全通过,只有这辆SU7出事
付正伦
这小伙子还是狡猾,车辆登记在他的名下,死了三个人,保险赔偿肯定覆盖不过来,无论最后调查结果如何,车主赔钱是铁定跑不脱的,故意把火引导到小米这里,出了事故,过程是先警察调查结果,接着是保险调查理赔,最后才是根据调查结果认定车辆是否有责任,有多大责任,才会找车商定责,现在的网络就像八十年代的黑社会,比谁横,比谁能闹,法律拿来干嘛的???
刘彬
理智的人现在不会买电车,等过十年技术成熟,安全系数上来了再买。
dule19871
[滑稽笑]电车真好,一步到位,省了多少破事,直接收灰办灵堂,主打一个快!起步快,上路更快[滑稽笑]
愚人码头
科目一咋考的?遇前方施工,车速应降为20。这都是法律明文规定的,跟有没有限速提示有什么关系? 难道这个地方没有提示杀人犯法,就可以杀人吗
用户99xxx87
就是不说司机有问题,任何事故司机的责任都是绕不开的
旧居烧信
看到我想笑,(施工是完全不符合规范的)这个结论你是怎么得出来的?你现场探查过?
醒悟
应该怪国家为什么要修这条高速
毒蛇精
烧死的还是撞死的?
笑看风云
看到评论只能说国人低智到令人发笑。交通事故本就是驾驶员,路面道路,车况三者为一体。你的思维到不了那个层次,你高速公路想改道就改道,想逆行就逆行?你道路不熟,还要在高速公路降速,你只有死路一条。