比亚迪的赵总在发完这份微博后，随即就删除了，现在也找不到了，这也是之前的截图！ 一个方面，确实现在的支架是各家都在吹自己很领先，但是真的碰到问题了，支架也不能完全的负起责任来，责任还是在车主本人，因为智驾 说的再牛逼 他也只是智能辅助驾驶！ 智驾并不能成为你发生事故的责任人，你的安全的第一责任人永远是你自己 这也给各家自家团队提了个醒 什么才是好用的智驾，真正的智驾到底各家的水平如何！
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名满华夏
其实防止小米粉丝来冲咯，以及对家阴阳怪气咯。腾势N9 3/21上市，之前天天宣传，上市之后也是天天如此，包含用料，强度，易三方，防爆，麋鹿，鱼钩等等。4/1出第一周上险量，数据不错。此时Z9追尾表现不错 ，车主又更换N9，借机宣传咯。小米事件发酵之后，被人移花接木，借花敬佛咯，只能撤回去了，36计最后一招：走为上。
淡定
估计他自己也回过味来了，这种表述让人怀疑AEB是否成功介入。120时速真撞上静止货车其实很大概率是人要没了。
海之言 回复 04-02 09:40
[打脸]发表时脑子没连线，发完脑子才上线
二马户
一个是自研十年出技术的车企，一个是字研三年出技术的车企，是没有可比性的……😅😅😅
网评人生
撤回的原因应该是作为友商这时候拉踩不合适！