业界人士质疑车企过度宣传智驾智驾不应该是放松,而是专注,相比于自驾 车企更需要做好紧急预案,因为真智驾出事 人的反应是来不及的。
我平时出行90%都是智驾(总里程的三分之一占比),但是用的越多越精神,毕竟我们要对智驾的极限有数。
另外开夜车也要谨慎用智驾,有的高速环境太暗了,人眼都看不清。
业界人士质疑车企过度宣传智驾智驾不应该是放松,而是专注,相比于自驾 车企更需要做好紧急预案,因为真智驾出事 人的反应是来不及的。
我平时出行90%都是智驾(总里程的三分之一占比),但是用的越多越精神,毕竟我们要对智驾的极限有数。
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