爱你不作解释! 14 2025-04-03 01:45 吉利呢?长城呢?长安呢? shen 回复 04-03 20:56 应该是主营电车的车企。像长安吉利广汽长安这种电车业务哪怕砍了都没事。 按住说话 回复 04-03 21:13 长安深蓝,好像卖的也不怎么好
滴滴滴 4 2025-04-03 17:06 蔚来跟宁德换电达成协议了,就看下一步能不能成功推广。 用户29xxx98 回复 04-03 19:13 无法同时给多台车快充,就能同时给多块电池快充?这什么逻辑?比亚迪的超充站不仅有蓄能电池平峰去谷,蔚来的电池只能用在蔚来的车,而且电池型号还千奇百怪,这活铁定干不下去啊 hometown 回复 用户29xxx98 04-03 23:43 你当换电站一天二十四小时都随时在换电池吗?车主要的是用户体验,换电站只要多备几块电池,满足高峰期短暂的多车换电需求,其他低谷时间都可以拿来给电池补电,根本不需要那么大功率的快充,懂了不?
用户29xxx98 回复 04-03 19:13 无法同时给多台车快充,就能同时给多块电池快充?这什么逻辑?比亚迪的超充站不仅有蓄能电池平峰去谷,蔚来的电池只能用在蔚来的车,而且电池型号还千奇百怪,这活铁定干不下去啊
hometown 回复 用户29xxx98 04-03 23:43 你当换电站一天二十四小时都随时在换电池吗?车主要的是用户体验,换电站只要多备几块电池,满足高峰期短暂的多车换电需求,其他低谷时间都可以拿来给电池补电,根本不需要那么大功率的快充,懂了不?
用户18xxx48 4 2025-04-03 20:33 电池不统一换啥电池?老年机都换不了电池 用户65xxx37 回复 用户18xxx48 04-03 23:41 脱裤子放屁 用户18xxx48 回复 04-03 20:34 还不如搞个共享充电宝,后备箱弄个接口,放后备箱。或者车顶搞个支架放车顶
asdfghjkkl 2 2025-04-03 12:45 蔚来除了贵点,好像没其他毛病。纯电+换电,也都契合发展趋势。 用户10xxx71 回复 04-03 19:43 现在 500 公里的续航快充半小时充满了,等几年快充到 5 分钟。蔚来就没了。除非你每次去换都是给你新电池,不然毫无优势。 请叫我大米吧 回复 04-03 22:10 毛病是股东受不了[哭笑不得]
来自星球
蔚来的换电模式是没有前途的,运营成本太高,必定死路一条。
飞天的小鬼 回复 04-03 21:01
现在兆瓦闪充特别快
啄木鸟
蔚来已进ICU!
猩猩哥。 回复 04-03 20:16
每年烧几百亿,七八年了,啥大老板也顶不住啊
爱你不作解释!
吉利呢?长城呢?长安呢?
shen 回复 04-03 20:56
应该是主营电车的车企。像长安吉利广汽长安这种电车业务哪怕砍了都没事。
按住说话 回复 04-03 21:13
长安深蓝,好像卖的也不怎么好
旺仔
我看好零跑
呵呵哒 回复 04-03 16:08
已买
用户74xxx88 回复 04-03 17:40
嘴这么贱干嘛[抠鼻]
a辉林霍
第一个在最下面
我的中国心 回复 04-03 10:59
脑子呢?
滴滴滴
蔚来跟宁德换电达成协议了,就看下一步能不能成功推广。
用户29xxx98 回复 04-03 19:13
无法同时给多台车快充,就能同时给多块电池快充?这什么逻辑?比亚迪的超充站不仅有蓄能电池平峰去谷,蔚来的电池只能用在蔚来的车,而且电池型号还千奇百怪,这活铁定干不下去啊
hometown 回复 用户29xxx98 04-03 23:43
你当换电站一天二十四小时都随时在换电池吗?车主要的是用户体验,换电站只要多备几块电池,满足高峰期短暂的多车换电需求,其他低谷时间都可以拿来给电池补电,根本不需要那么大功率的快充,懂了不?
用户18xxx48
电池不统一换啥电池?老年机都换不了电池
用户65xxx37 回复 用户18xxx48 04-03 23:41
脱裤子放屁
用户18xxx48 回复 04-03 20:34
还不如搞个共享充电宝,后备箱弄个接口,放后备箱。或者车顶搞个支架放车顶
那片天空那个你3
阿维塔长安的你觉得呢
专怼4000十 回复 04-03 13:05
你去查查极越哪几家的[得瑟]
用户16xxx05
这里面除了个别的 都是些什么臭鱼烂虾 听都没听说过的玩意也整几十万的产品割韭菜
看不见的风景
亏得底裤🩲都快没了
我没嫖
蔚来去年亏了200多亿吧。ceo兜里多了几十亿吧。几年下来差不多亏了1000亿。股东都亏麻了。
用户10xxx56
有一个算一个,全是工业垃圾,全靠吹牛逼,那么谁强谁弱呢?就看谁的实力买的水军多。。。。。。
用户91xxx73
不可能的,毕竟特斯拉会的它都会,它会的特斯拉不会。
Winger
蔚来不是在死亡线徘徊吗
睡不着的海
极越放下面,位置腾出来给蔚来
囧囧有甚
零跑都已经盈利了,居然不配上榜?
asdfghjkkl
蔚来除了贵点,好像没其他毛病。纯电+换电,也都契合发展趋势。
用户10xxx71 回复 04-03 19:43
现在 500 公里的续航快充半小时充满了,等几年快充到 5 分钟。蔚来就没了。除非你每次去换都是给你新电池,不然毫无优势。
请叫我大米吧 回复 04-03 22:10
毛病是股东受不了[哭笑不得]
用户58xxx27
品牌太多了,和传统车商加起来,不超过8张票
sss
蔚来呢?
人生的过客
蔚来该死,打着豪车的价钱卖,还说亏本卖,早点倒闭就不用亏了
用户96xxx36
吉利能进第一梯队,和比亚迪并排
嘎嘎
还是太多,中国市场再大,也养不了这么多汽车品牌,最终也就4~5家。[狗头]
Joe
什么时候的了,极越不是也没了吗
jj复jj
腾势都上榜了,怎么不把方程豹也算上啊,也是月销上万的
用户65xxx37
把零跑弄哪里去了?
保你大
什么年代的图
燕归人
吉利和奇瑞被吃了
8301
还有一个蜻蜓标志的
一念之间 回复 04-03 17:08
前途,已经凉了
不是很困难 回复 04-03 18:39
已进历史博物馆了
联通用户
有没有大佬投资研发共享微型发动机,没电了直接扫码拎一个放后备箱发电继续开,没有旅程焦虑
用户14xxx96
智己飞凡死透了没
半世晨晓
比亚迪?三分之一利润靠国家补贴,新能源各项政策一结束,也就那样吧
许健飞
蔚来又要死了?吓死宝宝了,明天快去提一台et9压压惊!
流星恒
过时了
YHang
蔚来还活的很好[哭笑不得][哭笑不得]
帮我
米已下锅能活多久?
用户85xxx29
五菱呢
致物 化十
图上说过得挺好的那批实际情况是生死危机了,所以活的挺好以下的基本是没戏了
草原
蔚来,把钱花在刀把上!
用户16xxx85
到处看到这种黑蔚来贴文,竞争对手太卑鄙无耻!蔚来汽车深受用户喜欢,还得到政府大力支持,不可能被黑掉的!
全球捅
鸿蒙智行是个毛线?
施伟
电车就是电车!!!!
三哥
智己飞凡没有列出来,是不是说已经长成森林了
巴斯光年
感觉下一个倒闭的就是蔚来,到现在还盈利无望,就是个无底洞,ceo自己是不亏,工资照拿
独一无二桃
零跑呢
用户10xxx05
深情款款的对你妈妈说