长城Hi4技术体系为全球用户而生。市场与消费论坛：新物种与新价值。 Hi4为用户创造最大化价值。Hi4是2023年3月份推出之后，得到了无论是用户还是行业，还是机构广泛的认可。另外整个的Hi4每一个构型都是既支持PHEV，也能支持HEV的架构。所以不光在国内，也在陆续的推向全球市场。 最后总结一下，前面讲了整个的车出现两端，小车用纯电动来为用户创造价值，其实大车靠混动节能车来为用户创造价值。我认为没有最好的，只有最合适的。在当前的新能源的情况下，小车依然坚持的走纯电动的技术路线，大车发现内燃机加电的情况下产生了更多的想象空间。无论是为用户创造价值，还是为整个动力系统的能效。 所以认为在未来有很长的一段时间，纯电动加泛内燃机化的技术路线有很大的想象空间。什么叫泛内燃机化？认为内燃机加了电之后，相比于以前的内燃机有更大的想象空间，有更好的技术挖掘。
