孙少军:比亚迪腾势N9 7天锁单超1万! 腾势目前500+门店,店均20-25台的话,那么7天大定,刚好1万出头。 问界M9 25款3天就超2万了,而后面的问界M8只会更高,目前来看差距比较明显。 按照现在的大定情况,结合腾势以前的经验,腾势N9的稳态月销预计在2000台左右。
去年国庆买了大众途观L荣耀版,去提车时,我问:“智驾怎么使用?”提车员警告说:
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孙少军:比亚迪腾势N9 7天锁单超1万! 腾势目前500+门店,店均20-25台的话,那么7天大定,刚好1万出头。 问界M9 25款3天就超2万了,而后面的问界M8只会更高,目前来看差距比较明显。 按照现在的大定情况,结合腾势以前的经验,腾势N9的稳态月销预计在2000台左右。
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名满华夏
称赞别人的同时也是自赞,这一点毋庸置疑。腾势N9产品力问题不大,D9与Z9珠玉在前,历历在目,记忆犹新。但是品牌知名度是个问题,不为人所知。比亚迪遵循的薄利多销,酒好不怕巷子深,重研发轻宣传的套路需要改一改,这个价位的车子不是功能全性能好就能卖好的,与家用车概念不是一个样。