试驾捷途山海L9:动力平顺,底盘质感高级! 【配置】 新车搭载1.5T混动专用发动机,与之匹配的是二挡DHT变速箱,采用P2+P3双电机布局,整个系统最大功率是314千瓦,峰值扭矩615牛米。充电方面,最高的充电功率是38.86千瓦。另外,在亏电状态下,车辆的油耗是5.3L/100km。 【试驾】 ——在今天的试驾过程中,车辆的加速和超车都很灵活。由于P2电机的加入,非常有利于它在高速状态下的表现,另外,这个电机本身是在发动机和变速箱之间的,所以说它的动力输出可以和发动机的动力输出进行叠加,然后共同通过变速箱进行传递。 ——在整个试驾过程中,我们发现二挡DHT的整个动力输出非常平顺,不太能够通过顿挫感受到它工作的变化,新车刹车脚感非常线性,效率也非常高,即便轻点刹车,也能立马给到反馈。 ——最后,新车的底盘质感非常高级,它的悬挂并没有调的非常软,可以感觉到有一定的支撑性,在面对弯道时,还是非常有驾驶乐趣的。
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