这次事故中司机家属急着让小米背锅的原因终于清楚了。根据我国法律,哪怕开着自动驾驶

车讯江湖 2025-04-04 18:00:11

这次事故中司机家属急着让小米背锅的原因终于清楚了。根据我国法律,哪怕开着自动驾驶辅助,只要没达到L3级别,出事了司机照样得担全责 。 现在事故过去快一周了,有两个细节很微妙: 最微妙的是后排两位女孩的家属始终沉默。她们的赔偿可能来自司机遗产或车企,但若车辆被认定存在缺陷,车企将全额赔付。这种"谁有钱就找谁"的生存逻辑,让本该肃穆的事故调查变成了利益吗?正如网友所言:"最惨的是逝去的生命,最凉的是活着的算计。" 这场悲剧暴露出两个残酷现实:车企过度营销智驾功能,消费者盲目依赖辅助驾驶,最终让生命成了博弈筹码。当某车企高管坦言"智驾技术还不成熟",当苗圩部长警告"高阶智驾是营销噱头",我们更该反思:在技术尚未突破的当下,拿生命赌明天真的值得吗? 如果是你,会把安全托付给辅助驾驶吗?

0 阅读:71
车讯江湖

车讯江湖

每日分享汽车行业动态