吉利汽车集团CEO说的很有道理：手机死机无非就是重启一下，车子如果死机，那可是要命的。 华为无论是做基站还是做手机，还是做车机，给人的印象就是系统都特别稳，以我的mate40pro举例，买回来除了升级系统重启一下手机，从来没有遇到过死机的情况，系统太稳了。 华为做乾崑智驾也是如此，从来没有刷到过车机卡顿死机的情况，更不会在央视直播的时候卡成白板。可以说是稳如泰山。所以说，不要相信毒鸡汤“一个糟糕的开始是最好的开始”，对于汽车来说，糟糕的开始，可不是什么好事。人命关天的事，必须慎重慎重再慎重。
吉利汽车集团CEO说的很有道理：手机死机无非就是重启一下，车子如果死机，那可是要
可可小筑
2025-04-04 18:10:16
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![对不起您说拨打电话是空号[哭哭]](http://image.uczzd.cn/2937269876871880932.jpg?id=0)
用户21xxx48
如果不是雷总坚持字研电池倒置技术，这次就不止死三个了，整条高速都给炸了
福田心耕
我的吉利博16款，至今为止死机过两次，车机死机不会有大妨碍，只是使用起来不太方便而已，如导航看不到，歌听不成了，停车重启动，一切问题就解决了。
郎头
跟死机没有关系，关键是安全！智驾必须做到亿万分之一的精度，归根结底就是不能出事，三个人就是重大安全事故，国家安监部门肯定要有一个调查结果的！