小米 SU7 事故这张照片很少有人发，网上大多是图2。
其实，你仔细对比一下就看出有点不对劲了。
问一下各位老司机，你们开车的时候，会把座椅调到 B 柱后面那个角度吗 ？
躺在座椅上，手够得到方形盘吗 ？
出事前宣传我米全系智能驾驶第一梯队，AEB高速135公里时速稳稳刹停，施工避让，安全不分高低配；出事后赖驾驶员太相信友商宣传智驾，赖低配版本没激光雷达
倾角而已，实际座椅还有填充物厚得很。 高速开车，座椅倾角大些，这样开舒适的。前提是视线正常的情况下。
我有个观点，说出来看看大家的意见，观点是辅助驾驶的智能系统就不能接管车辆控制，只有自动驾驶的智能系统才可以接管汽车控制。理由，1.既然是辅助，那就做好辅助，辅助是什么？给出建议，做好提醒，这里边就没有直接操作的权利。2.辅助驾驶和自动驾驶都能操控车辆，这个环节太容易混淆概念。3.辅助驾驶，一个辅助，可以将一切的责任推给做决策的人。实际上也确实应该做决策的人承担责任，但是，既然这样，为什么还要辅助系统操作车辆的行为？
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色即是空
洗地大军行动了！
四步像 回复 04-06 05:38
点对点
切克闹 回复 04-06 09:26
哦
大炮
这个没官方说法还真不能证明什么，是否取尸时掰下来了，铁烧软后被重力压的等等很多可能，但是夜间百公里时速敢放手的，就真的是对自己生命的不负责……
有时右逝 回复 04-06 07:40
都是抖音害的，抖音太多人高速开车睡觉，然后醒来，一级已经在小区地下室停车位上了，误导用户
罗莎海 回复 04-05 21:18
所以死了就炸了
用户15xxx18
按照官方给的数据，她一秒钟就接管方向盘并踩下刹车，绝对不可能躺着睡觉
闲数落叶 回复 04-06 10:39
不是说的撞击一秒前接管？
用户15xxx18 回复 04-06 08:16
那怎么解释她接手方向盘？
用户15xxx42
智驾真聪明，发现刹不住了，避免不了了，自己赶紧退出，甩给驾驶员。反正给你留了两秒时间，你看着办。
粤哪吒 回复 04-06 12:17
驾驶员不干预 他能否自己绕出去
民兵天降 回复 04-06 08:59
车机是辅助驾驶，驾驶员应和正常驾驶无二，目视前方、手握方向盘，少一样都是作死
用户87xxx82
等着吧，鬼火青年会一批批变灰！
蓝蓝天天
别一堆乱七八糟的故意引导。我就问一句，是谁把车子加速到100+的，是谁让车子不减速的，是谁让车子两秒甩锅的。人即使再错，但造成伤亡的终究原因是速度过快，而后自燃！自燃的大火阻挡了救援的最佳时机，这些不是车的原因，难道还要怪人？
斩龙 回复 04-06 01:17
车子自动加速到100+的吗，如果是这样，车企必须为事故负全责
BLEACH 回复 04-06 02:35
自动减速？辅助驾驶为什么要自动减速啊！你不加钱根本没有这种功能[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
新车上牌(惠州) 欧先生
绝对是大号不敢评论，怕被骂，所以搞了个小号
随喜
最不应该是燃爆！
帝君无殤 回复 04-06 09:46
油车近百的时速硬怼隔离带也会爆燃......
用户16xxx42
你的质疑点，和所有死🐒的质疑点一样，手既然够不到方向盘，如何做到一秒钟接管的？还有死🐒发的微信图玩手机时差一个小时，死🐒看不到的！还有双手脱离方向盘是8分钟前的预警信息，🐒做过洗白测试双手脱离方向盘预警信号是20秒提示！
用户11xxx17
低配版就不应该设计为智驾或自动驾驶，必须人驾，摄像头只能做辅助提醒，如行车记录仪的车道保持，摄影头视线低于多少的时候要提醒控制到多少车速，遇到施工标志应该要提醒注意驾驶和减速。
mfdz 回复 04-05 20:37
本来L2就是辅助驾驶。主要驾驶责任还是驾驶员。一般施工路段三公里就开始有提示了，也开始放雪糕桶了，车看不到驾驶员也看不到？车速那么快驾驶员不采取措施就有点奇怪了。
用户10xxx02
早就说过，这就是一个资本骗局。所谓的高科技电车，前身都是什么江淮金杯之类连个车壳都造不好的车企，摇身一变就成高科技了。有本事让电车去参加个赛车或者拉力赛啊，最起码你得做个碰撞测试啊。其实就是一群死骗子，移动棺材盒你值得拥有
阿宝raymond
你暗示睡觉吗？一点就能驳斥你，既然在车祸发生十分钟之前发出脱手提醒以后就再也没有发出过脱手警告，那就是说明从那次警告以后司机就再也没有脱手
易昂
我是计算机专业的，03年本科毕业，06年硕士毕业，也一直做这个专业，反正到现在我连定速巡航都没用过，因为目前我确实真不敢把自己的生命交给所谓的车载电脑或者人工智能等电子设备
易昂 回复 04-05 19:49
我简单说一下啊，只要做我们信息化或者智能化的方案，都必须考虑硬件或软件故障的备份问题，配置越高的服务器，越需要多种备份手段，我就问一下，现在哪个车载电脑的配置能比普通服务器的配置高？还有，完全相信所谓智驾的兄弟姐妹们，你们买车的时候，问没问过车载电脑有没有热备份手段？用都能听懂的话说，万一死机了咋办？[开怀大笑]
guxin_xiaoyao 回复 04-06 03:34
我是野路子自己学着做程序的，自己做出很多奇葩bug过，怎么查看系统日志都是正常的，我也一直都不敢在车上使用各种辅助，定速巡航都不开，最高记录1500多公里17小时到，全程自己驾驶
幸福生活fwh
雨田君的车没问题，是司机的问题，道路的问题。你以为你是花木兰，东市买鞍阶，西市买辔头，这样拼装起来的车也敢买，拿人命去进行安全性测试，只能说是头铁，买了拼装杂牌车就要承担后果，没啥好说的。
fanji 回复 04-05 13:50
请问市场上那个牌子的车不是拼装车？就是号称全产业链的比亚迪都没100%吧
在一起
AB柱从照片上看来没有严重损坏，不应该车门锁死打不开，应该是车智能锁死，车电池着火手动也无法打开，应该是设计缺陷。座椅位置太靠后人工无法操控车，但开门车比较方便而没打开车门，还是座椅锁位有问题？这才是导致三人烧死真正原因。
斩龙 回复 04-06 01:26
死了没法还原真相了，高速撞击，人就是不死最少也是晕过去了，根本开不了车门，加上起火，来不及救
咔塔山
分批次报料，这算不算有组织饭罪？
幸福生活fwh
幸福生活fwh  0 雨田君的车没问题，是司机的问题，道路的问题。你以为你是花木兰，东市买鞍阶，西市买辔头，这样拼装起来的车也敢买，拿人命去进行安全性测试，只能说是头铁，买了拼装杂牌车就要承担后果，没啥好说的。
燕赤龙jump
是啊，太不对劲了，座椅居然不是焊死的，撞车之后居然移动了[doge]
禅迏城的书虫子
谁宣传自己是L3，那出了违章，事故的责任都由厂家负责。哪个厂家敢承诺？现在只有L2的情况下，奸商又在整花活了，什么L2.99（名字是L2，但无限接近L3），什么第一梯队（虽然大家都是要饭的乞丐，不是地主老财，但我要饭的碗只有一个缺口，比那些要饭的碗有两三个缺口的要富有，必须得有优越感）
寒月的独角兽
没准和沃尔沃一样，撞车座椅自动后倒
用户12xxx75
这博主收了多少钱，恶心
我的小熊丢了
我看到的是AB柱完好，说明车子根本没变型，车门怎么就打不开了，这车不是宣传断电后车门从外面可以打开吗
mfdz 回复 04-05 20:34
如果变形两三厘米凭照片是看不出来的，当变形两三厘米车门肯定要被卡死。
涅槃
看骨架离后排座椅隆起距离，即使是加上填充物实际距离也很短了，主驾是很靠后了
我心依旧
其实挺简单的。那么多人经过这个路段。导航系统会提示施工路段，限速
Aoooooo
今天去上山的途中，又见一mi，驾者还是打扮精致的年轻仔
夸父
第一，noa为啥没有识别路上至少六块梯次限速牌，仍然以116时速冲进限速40的急弯？ 第二：严重超速进弯后，发现过不去要撞了为啥不能制动？AEB也没起作用？公告数据里是发起减速，和开始制动两码事！2秒钟60米只减速了不到20公里的时速，还是车主踩了刹车的情况下，请问AEB和NOA干啥去了？ 第三：NOA不能识别路边限速。有这么严重的缺陷为何程序能通过审查更新到量产车上？和上次大范围自动泊车撞车是否有关联？ 第四：公告为何只字不提NOA限速识别失效是导致事故的关键原因？
虐猴喜来乐
过于相信弱智驾？这车智驾第一梯队本身就是个笑话。看了多个车主晒的智驾视频，水平与驾校菜鸟差不多。
赤贫的吐槽
你说受害者有罪论，那首先要有罪犯和受害者，对比不可能做到一模一样的条件，所以没有可比性。但是这不是犯罪，而是一起单方面事故，车的条件大家是一模一样的。
此地无银
这种事我不站队，只说说我个人的看法。现在车更新换代太他苗的快了，不管哪个品牌的车。以前三五年才更新换代甚至是小改动不换代，现在一年恨不得升级个三五代。以前车从立项到设计到试验没个三五年好多流程都不见得走的完，现在的车今天说换代明天就能卖，更新换代的时间比以前碰撞试验的时间都短，拿消费者做实验，都想不明白怎么过的审
深蓝
座椅前后角度都因人驾驶习惯不同，我学车时的教练也是个女的，身高手脚长，也是半躺着开车很协调自然。
秀儿娃娃哈哈
人家在自能驾驶又不摸方向盘，当然要调到一个舒服的位置呀，毕竟这车的内部空间又没想象中的大[得瑟]
不以物喜的papa
小米这波是真会玩，内饰好看还实用，就是不知道开车能不能躺着玩手机了 这设计有点上头
用户10xxx41
你可真矮啊，我一米八座椅就那个位置，腿不抵脚，人胖靠背斜点背部空气流通点，如果你非要说我帕萨特车小的原因那我也只能认了
郎头
不吹牛逼就不会上税，不作不会死！
用户10xxx77
珍惜生命远离小米
你才是杠精
看这个图，怕不是在睡觉？
横埠中通，（周武）
躺着开的提醒后来坐起来来不及了
举头望明月
[静静吃瓜]我只看到车顶和侧围连接有问题
神鹰
小米殡葬服务可以了解一下，最多一次5人一起烧，而且非常智能舒适[得瑟][得瑟]
随缘
尊重世者吧！别他娘的为了一点流量乱咬人[点踩][点踩][点踩]
汪先生
司机应该在睡觉，倒霉的两个闺蜜，居然敢坐这种人开的车
小松鼠
你怎么知道是人主动调的，还是撞击后座位自己往后扬的？
啦咯
高速公路行驶手不握方向盘是故意杀人
志 成
雷君只负责亲自开门让人上车， 并没有负责亲自开门认人下车。
张列忠
有没有一种可能，司机也想自救，活活烧死的？
用户16xxx26
轿跑低轿厢高度的座椅倾斜角度都是都是这样，没什么大惊小怪的
Joe Stifler
这个角度还好吧，算啥椅背的厚度， 并不会躺下，轿跑不就是要舒适性嘛
忙里偷个闲
一直感觉刹车和门锁还是机械结构的安全
天哥
又来洗白
夜玄
雷军千亿总裁：在坐的都是猴子
用户10xxx85
腿长的话确实就是这个状态
我的好友
坐椅自动退后功能
老鹰
开米车的要生死看淡，死了还要被猴子找人网暴你！
用户10xxx22
遇到了这么个无知无畏的小米自认倒霉！
方工
这个角度应该正常啊
lansbodey
这个不是第一时间照片，有可能是为了搬运遗体方便往后调整了
赵大明白
躺着玩手机呢
用户10xxx17
感觉在睡觉，把命交给智驾
我40米的大刀再颤抖
整个车头都撞没了
1234689
年轻啊！
雨
天 之 空
电池包碰撞起火没人看见吗？？？？？？？？？
神雕
这就说明女孩在与男友打字聊天时不仅双手晚离方何盘，还近乎葛优躺的姿势放松并放心地让车在限速40公里的路段以超速近三倍狂飙！也应正了小米发布的踩刹车的力度是百分之三十多一点，因为脚离刹踏板远了夠不着，自然力度就不夠了！严格说来这确实是自寻死路的节奏！
imacmini
太相信军子了，以为真的能智驾，最后变个道都过不去。不过这事一出，会挽救无数的米粉
用户16xxx98
雷军养的水军出动了没有？
人流百年成一路
统一话术了[开怀大笑]
山有扶苏
还有这种说法？？？首先没人说驾驶员是安全驾驶没有任何问题，其次还能这么说？你被打，来句为啥不打别人打你？上来就是受害者有罪论！服了
盲虫
对比一下一二图。
烽火 赞波
都这样了还在洗白
心悦天蓝
人家司机一直半躺着与男朋友微信聊天，这个己经实锤，有聊天记录！
江南 回复 04-05 23:59
撞车前一小时就没有聊了，聊天记录你没看到吧
用户43xxx81
方向盘可调
用户10xxx77
车子有问题人也有问题，五五分
klrs
角度正常，洗地不是这样傻洗的。
vivi
一针见血
小胖
米偷偷的水军来了，大家快跑。
强子
车门没有拉线？？
金木水火土
有几十万种驾驶模式，竟然不能浴火重生
用户10xxx98
看看那坐姿是不是说明车位到车位的智驾是虚假宣传？欺骗消费者？看看这车烧成这样是不是可以认为所谓的电池安全技术就是忽悠消费者？撞车以后如果从外可以打开车门，驾驶者没有当场归西是不是可以能救一下？
一小刀
真靠后，副驾座也一样靠后，后排没空隙了都。好，问题来了，第三个人坐后备箱吗？
夏天的疯
提示接手驾驶员秒接手，别拿这种推卸责任了
明天再见梁
往后调座位是是躺着开车，心情愉快，
單车变摩托
这山炮说的是人话么，座椅都烧没不在这里在哪里，在B柱前面么？那是特么给方向盘喂奶🍼才那么开
zmh
应该是在睡觉
论语 回复 04-05 08:23
睡觉能手握方向盘，还踩刹车？
波波吧
怎么洗也是智能驾驶不行，施工道路识别有问题
海天一色 回复 04-05 12:17
夜间视觉雷达本来就不靠谱的，有激光雷达才有用。
坐山观海
不好意思，没用过智驾车的就不要意淫了，华系车就是有疲劳检测，让你退出智驾，你的猴车没疲劳检测那就是扯淡
一只爱游泳的鱼
半躺着聊天，这样开车，特别是女生脚短，更加够不上刹车位置，紧急状况下最多点刹
用户18xxx47
离电动车装黑盒子不远了
涅槃
我午休时在车上就是调这个距离和角度，脚不会碰到刹车踏板，躺着挺舒服
用户37xxx95
能不能抓着特斯拉也爆一爆？资本给了多少钱？国产车我觉得没问题！自己操作不当死了！怪车？你买把刀把自己切了还怪制造刀的么？
金木水火土
有几十万种驾驶模式，既然不能浴火重生
尘埃
看这图片，省的火化了大概，哎
风过无痕
目测不应该是驾驶员能正常驾驶的距离
用户10xxx64
这是在试探车企的态度呢，看能不能全算车企头上，现在人没了，确实很难过。希望逝者安息。但是人情归人情，法理的归法理。在官方的结论出来以前，不能用所谓的弱者的位置来裹挟民意达到一些个人目的，就是说，如果是车企的责任，看车企占多少责任就赔偿多少，如果是其他的责任，各自承担。公平正义不是仅仅只针对弱者，而是所有的人和事！
Nobody
真会洗，这么刁钻的角度都找出来了，还想忽悠没有常识的人
海阔天空
出事后为了打开车门，变动座椅方便操作完全可能，小米水军全军出动，开始全力洗地？最根本原因是小米虚假宣传，让开车的女孩都自认为小米汽车能自动驾驶！
琴师
问就是驾驶员的责任…也不知道雷总给开一次车门，这个雷总老乡值了没
我太老实了。
洗个锤子，此次事故就是雷军鼓吹的智驾。。就是智驾惹的货！！！
云栈
[静静吃瓜]个人观点我开车座椅就调的很靠后
海阔天空
总有些人相信小米的对产品的虚假宣传，出事了就后悔了吧！这种代价太沉重了一点！
臧傑
轮胎啥牌子的？
罗莎海
没有安全驾驶任何行驶工具都可能是移动棺材
(￣^￣)ゞ
从另一个角度说，按照你说的123，辅助驾驶如果仅仅只是个提醒和修正作用，我觉得电车不可能会有销量，绝大部分开过油车的都不需要一个教练，那智驾只适合刚拿了驾照的小白而已。你说的观点跟买电车为了双手一放人一躺的人是完全不一样的。
用户10xxx30
命只有/条，把他交给电脑CPU那几纳米粗细的硅元件和随时逻辑混乱的软件是不明智的。任何高科技产品的设计理念都应该是故障导向安全。否则就是定时炸弹