小米SU7爆燃施救者：车里全是烟，后排女生没被烧到，结果还是没有救过来。 事发当天，有位车主经过，他立马停车下来救人，但车门太烫了，从外边根本打不开。 于是，他赶紧从自己车上拿来铁棍，把后面挡风玻璃敲碎。 当时车头在燃烧，车里浓烟很大，但后排女生还没烧到，他就把她拖了出来。 画面中，后排女生衣服和鞋子都没被烧到，整个人看起来基本毫发无损。 令人遗憾的是，40分后120来了，医护人员确认人已经不行了。 通过救出来的这一个人，已经证明了：三个人在碰撞瞬间。 大慨率已经救不活了，后排被拉出来的这个女生，只是留了个全尸。 所以，几乎不存在三个人被烧死的可能性，而是三个人都死了，然后被烧了。 三位年轻女孩，太令人痛心了！
这个根据实际来说，两个事故的震力完全不同了，一个是撞了水泥墩车飞出去了，飞出去就有很大的卸力，没飞出去和翻滚他就嘎了，小米的那个是直接撞停，瞬间速度到0，从高速运动瞬间静止，脑浆子都炸了。特警队员从二楼跳下为什么要在地上打个滚才停止，就是卸力，如果跳下来直接砸地板上肯定伤，博尔特百米赛跑冲过终点线的瞬间，在终点线上放一堵玻璃墙让他瞬间砸在玻璃墙上估计脑袋也会开花，那个时速瞬间停止，只有一种参考有意义，就是从15楼跳下去的重力加速度，砸在水泥板上瞬间停止，这叫瞬间停止
时速97㎞，寄了安全带，就算有气囊，大概率颈骨骨折死亡，除非像f1赛车驾驶员那种头盔加固定器在后座上（HALO系统），没强制使用这个之前f1颈骨或者颅底骨折死过好多。
从正常角度来看，车企除非在车辆设计和功能上有法律上的重大缺陷，否则一味攻击车企显然不合适，开车的人肯定负有重大责任，但事故暴露出来的诸如车门紧急情况下开启，预防电池爆燃，破窗便利性等细节希望车企能借鉴和吸取教训，做更多的安全冗余，让开车的人更安全。。。
蓝蓝天天
渣米的公关一波接一波的发力。
至尊宝 回复 04-07 00:46
又洗白了
剑刃飞舞 回复 04-07 15:07
眼见为虚
A柱都没变形居然说大概率救不活，后面的人没烧到也给熏死了，还想甩锅，不起火根本不会死，不然你就尸检，看看是熏死的还是撞死的
人间自有真情在 回复 04-06 03:58
前排两个都直接烧成黑炭骨架了还怎么验，后座要么是直接撞没了，要么就是吸过量毒烟中毒没了
血菩提 回复 04-06 11:51
要不你亲自实验一下开100多迈撞击水泥柱吧，实践是检验真理的唯一标准。
智驾退出后人正飞
打击医闹！打击车闹！打击网络水军及不良媒体（包括各种自媒体）！并及时遏制黑暗势力操纵死者家属对企业进敲诈勒索是政府应尽的职责！
慕川 回复 04-06 20:48
打击水军洗地猴，丧尽天良，蔑视人命
独角兽MD 回复 04-06 12:50
首先先打你这个真正的闹事者，以前其他车企的车出事，你们闹的最凶，还集体为车主声讨车企，连供应商也不放过，现在轮到你了就想脱身？怎么可能放过你们，也让你们尝尝被人闹的滋味！
宇宙轻语
👹👺🤡～～不能靠活人做实验来完善“智驾”！！新药实验还得先找老鼠那！！你要没有100%的安全保障，你就不要安装到车上！！三个女孩这样被惨死，雷军应该切腹谢罪！！
45507 回复 用户10xxx81 04-06 12:50
我草，找猴子吧，猴子把粗粮抬起来的
用户10xxx81 回复 04-06 10:34
第一个应该找余大嘴
bbkingbb
谁说后排女孩没有被烧到，后排女孩的肺早就被高温的浓烟给烧坏了
贝纳迪诺cc 回复 04-06 13:15
雷大哥地道 知道不能去尸检 不然家人知道了本来还有生还的希望会更痛苦 雷大哥是世界首富 你们的痛早就感同身受 世界首富的光环有你们的付出雷大哥太懂了 黑卡有有你们的一半
否极泰来 回复 04-06 12:39
你解剖的尸体得出的结论吗？[捂脸哭]
我手机关机了
我02年拿的驾照，一个人开车就比较飘，车速较快，过弯都直接甩尾，但是车上有人我过弯都是平稳过弯，说实话这司机这个态度开车，就算这次不死，也会有下一次，跟鬼火一个德行
我手机关机了 回复 执念 04-07 22:15
我说我杀人不眨眼，你问我眼睛干不干，真他妈纯杠精
执念 回复 04-07 18:45
过弯直接甩尾？你懂什么叫甩尾么？你别把劈弯和甩尾搞混了
用户10xxx22
未成年还是驾照买的？你坐在驾驶位就要为整个车的安全负责！这么简单的道理不懂？还跟三岁小孩一样，摔倒了怪地不平？明明是辅助驾驶，你偏要当自动驾驶，已经提示速度过快几次了，巨婴怪谁？
用户10xxx22 回复 诚者有信 04-06 21:43
修路地段，还换道了对向车道行驶，你还好意思在这大言不惭？
诚者有信 回复 04-06 21:14
116，高速上哪来速度过快的说法？龟速行驶习惯了？
海豹
假如碰撞之后，车没有起火，车门没有被锁死，与车企无关，问题正是这两个原因造成的悲剧，车企你敢说与你无关吗？
a444644197 回复 04-07 06:39
那肯定无关啊，M7追尾洒水车，车门打不开被活活烧死，宝马失控撞上柱子，车门也打不开也被活活烧死，怎么说，而且这两起事故碰撞都不严重，不烧死100%能活，这又关车企什么事，谁的车能保证严重碰撞100%不起火，严重碰撞谁又能保证车门100%能打开，严重碰撞谁能保证车上人员还有意识去打开车门，97的速度正面撞击速度降到0即使不被烧死，内脏也会震伤，99.9999%也活不了，你可以去看看碰撞测试的车上装的假人
用户12xxx02 回复 a444644197 04-07 14:25
还解释啥，事实胜于雄辩
白胡子老奶奶
虽然我一直觉得小米是个山寨品牌，但这起事故就是一场很平常的事故啊？怎么还整出这么多懂弟和高知啊？
何许 回复 光明 04-07 07:08
这只是拼命营销的反噬。
光明 回复 04-07 04:22
造车首要测试就是撞车测试，就问你，小米车撞车测试了几次？安全气囊有没有效弹出？冲击力多少？假人的损伤程度如何？
用户10xxx57
救人者值得尊敬
王昊
渣米
zizhai002
其实看看灭火后第一时间的身体姿态就能判断是不是震晕或熏晕了。100公里时速撞击基本上不可能保持清醒还能去开车门的。
恶龙咆哮 回复 04-06 21:48
没着火，都是烟，车门很烫，人有意识，这怎么感觉说不通
人走茶凉 回复 04-07 18:37
100公里的速度，车架还能保持完整，这车架也太牛了。
用户30xxx32
什么都死了才被烧，肯定是窒息闷死或者熏死的呀，车内大量浓烟加上车内氧气快速耗完，人一边被熏一边没有氧气，很快就不行了
园园
时速97Km如果系了安全带，车又没有怎么变形，人的身体完好无损。接正常来说应该不会有生命危险才对。
一张扉页 回复 04-06 22:08
时速97+系了安全带+车身无明显变形不等于人没损坏呀[捂脸哭]，一个是震伤和冲击一个还有火源
海绵宝宝 回复 一张扉页 04-07 04:33
火不是撞击完就起火，不是救出来一个吗？安全气囊呢？
xyz
虚假宣传，应以危害公共安全罪入刑
火的光芒
不一定要烧到，烟也可以致死
zlyyhh 回复 04-07 14:42
曾经在三楼办公，共四层，一楼厨房着火，烟雾弥漫个楼层，从三楼捂着衣服跑下来，嗓子都是火辣辣的，可想而知在车里，车坏不外循环，不死也闷死在里面了
峰哥
前座有安全气囊系安全带， 后座一般情况下不系安全带 ，在a柱都没变形都情况下，前座肯定更安全的，而且后座那个不一定是撞死的，也有可能是被有害气体熏死的
魔落
有这么难吗，是烧死的还是熏死的，还是撞击时身体破碎死的，这个应该可以检测出来
用户18xxx38
你拿菜刀切了手，怨刀柄太长。刀是你选的，又是你分心没有握好刀柄。现在碰瓷刀具厂质量不好[墨镜][墨镜][墨镜]
龙腾天下 回复 沃维森•麽拿默帅 04-06 15:12
雷军说过这话吗，张嘴就来，你去看看雷军宣传视频明确说了手不能离开方向盘
沃维森•麽拿默帅 回复 04-06 12:51
问题宣传的时候说的是全自动刀哦[哭笑不得]闭着眼睛就能切哦，碰到手指之前会自动停止哦[哭笑不得]这出了事不应该找他吗？
科学发展铸辉煌
辅助却拿来当依赖！事故是自己造成，没什么值得同情
李勇
这种速度撞上去脖子会不会瞬间被冲击力扭断
用户14xxx85
固定颈部的是HANS系统，HALO是赛车上面的人字拖架子
☆碧海蓝天⌒_⌒☆
整天都是这些垃圾文章。都过去七天了。还不停
小林
明明就是个单方事故怎么扯这么多？再看看夜晚，速度116，L2级别的辅助驾驶，施工路段而且需要变道，就这L2级别的能处理吗？虽然咱没开过这小米但也知道这种路况根本就不能用L2级别的辅助驾驶，自适应巡航都要关闭，要不迟早是个死，整天黑车企干啥呢
课余时间
确定是从挡风玻璃救出来的嘛，车身已经发烫了，难道不是车头不烫。从车头救后排乘客，前排还坐着两个人的情况下有点不容易啊。
车前草
杜绝辅驾电子失控（刹车失灵、莫名加速……）发生，控制芯片、程序、电气器件一体化设计制造很重要。靠购买外来猪肉核心组件组装手机一样组装电车是不负责任的。国内自主创新，自有芯核心技术，能防止美犹后门暗门，升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。
用户22xxx74
它们仨没开自动驾驶会赖上谁呢？
苹sweet果
烟都是剧毒，所以她们没机会体会烤刑，第一时间就被呛死了[滑稽笑]
一步两步三步就到天 回复 恶龙咆哮 04-07 01:12
复制粘贴一条多少钱？大家一起赚嘛
恶龙咆哮 回复 04-06 21:49
没着火，都是烟，车门很烫，人有意识，这怎么感觉说不通
用户14xxx16
不要这样强洗，记住施救者的表述“车里全是烟”。火灾的时候绝大多数人员都不是被直接烧死的而是被毒烟呛死的！如果车门在碰撞第一时间自动弹开，或者玻璃自动降下，这三个女娃娃生存下来的几率非常大。没有常识就不要四处招骂，事故还在调查中，你没有必要那么着急的出来替某人推卸责任。可能这次事故不能把粮厂怎样，但它的良心真的能安吗？股市资本窜逃就说明一切……
用户10xxx34 回复 04-07 12:15
照你这么说，掉下山坡的时候，开门开窗，甩飞出去死了，你会不会说，垃圾小米，轻轻碰撞就开车门，不知道锁死保护乘客安全吗？
张三疯 回复 04-07 11:59
你这也自动那也自动，各种自动开门，自动降窗，难道就不用负责任？！一旦碰撞就把人扔出去？！[思考]
又想删我回复
说白了已经全撞死了，烧了也就原地火化，什么车配个菜b司机也是白瞎。还有那些扯撞车后全车锁死的也是人才，本来车辆行驶中就是全自动落锁的，撞车直接断了电源当然还是锁车状态。但在里面能开门的，当然不是按你平时用的电子按钮，只能拉物理门把。小米这事故总的来说跟车没什么直接关系，扯智驾就更傻了，智驾才L2，你司机必须随时接管才能保证安全，哪怕以后L345，只要车机电脑卡了，你智驾也是白瞎。现在最大问题是雷军在发布会吹的牛b全破了，什么涂层防撞击，什么向下爆燃，什么智驾安全，在小事故面前确实有那么点用，大一点的事故都是扯蛋，真正懂电动车的全不信这个。
Costa
为什么碰撞实验都是在60kph？因为这个速度才能看出什么车安全。高于这个速度，什么车都不安全。
我打球像詹姆斯
讲道理，小米汽车无责，别再被其他遥遥领先品牌带节奏了，开车出事故找车企，真的是闻所未闻，就好比卖了一把水果刀，结果被判定和杀人犯是共同犯罪。
但愿人长久 回复 04-08 22:51
一般不评论，太混淆概念了，刀是凶器，汽车是交通工具，能想提并论？
逸尘 回复 但愿人长久 04-09 14:23
开车撞人，那这车是凶器不？
郎哩个郎
车头在燃烧，请问小米的电池在引擎盖里面吗？
最后一张图
老纳掐指一算: 这三个女的都是用苹果手机
彭葡萄
如果这种情况是真实的，那么车上三人要么就是已经撞死了，就算没有撞死，那肯定也已经被撞晕了，所以三人没有任何措施。在撞晕的情况下又被烧死。
贝纳迪诺cc
撞击昏迷不代表直接死亡 大火烧死和撞击后昏迷死亡在家人心中的痛是不一样的 没有经历过痛失亲人的人没有资格评价任何一个逝去的生命我们都祈祷他们走的安详 但愿这辈子没有遗憾
南飞雁
100码撞击硬物其结果可想而知。怨不得别人，自己驾驶不当！！！
霸王别急
公关水军是真厉害啊，佩服佩服，玩儿网络舆论的确是把好手
烟月山风
希望以后无线接收电力的汽车出现。电池能量出事故总是一下都释放出来
小白菜黄了
既然后排死者，已经拖出来了，法医鉴定完全可以判断具体死因吧！是撞击致死和还是被浓烟窒息而死不就晓得了。
用户16xxx11
如果不是自己搞电池封包，不是机械风味门把手，不吹牛逼之家第一梯队，这三个女大学生很大概率会活下来，而不是活活烧死
用户72xxx19
不过怎样，施救者应该算见义勇为行为
一叶知秋
尸检就可以了，一定能检查出来是烟熏死的还是撞死的，多么简单啊。
黄骅猜一猜
电池在没有新的技术突破之前，还是要有敬畏之心的
梦回唐朝
所以……开车还是不要玩手机了
元宇宙
电车一撞到或被撞，十几秒就起火，人家路过想救都来不及， 油车撞到起火起码还有几分钟救援时间，就问你们这些傻子有什么理由要买电车？
如果可以的话
说不是被撞死的，敢保险不赔的情况下，自己开100码撞实墙吗？
a444644197 回复 04-07 06:55
别说100，就算80撞水泥墩，保险公司不赔我来赔，有人敢吗，这种速度撞上去不被撞死，就算不是当成死亡，也会严重内伤内脏受损，也是活不了的
CRH50000kilometers
车上最好不要吸烟，车上吸烟会引燃车上易燃物品……
啦咯
高速公路行驶手不握方向盘就是故意杀人行为，必须赔偿所有损失及承担司法责任
用户10xxx50
被电池毒死了
浩气千里
这下真成米粉了，粉粉的。雷军有没有来一句，啊呦欧凯
真的好烦
法医没鉴定就不能说是撞击导致死亡，也可能是烧死或烟熏窒息
品智
车子肯定被美国人动了手脚
高新
都是过度宣传智驾导致！王传福说的智驾就是扯淡
用户11xxx94
浓烟吸两口人会昙，一刻就会危险
cxc
没有安全气囊吗
凌石
这个速度，哪家电车不这样？
海豹
我认为都是托词，这是在推卸责任的说法，明明是烧死，说成撞死，这是不负责任的。
用户75xxx80
天天搞这个，找保险公司啊，是不是以后人死了都可以找车公司，都大人了，要不法院来判，我不是米粉
太阁秀吉
时速一百的撞击力度，几乎生存下来几率很小
鱼头煲
弱弱的问句，正常人谁车里会有铁棍？
Hansome
窒息而死烟雾中毒
用户10xxx47
又有人扯淡了
炽天使
AB柱完好是洗不白的
马伦
不是说小米电池是往下面烧的吗
追求慎独！
开车当儿戏的人只能中午开车…
胜天半子
救出来后抓紧人工呼吸救人，会不会好点？
SGU 回复 04-07 13:18
从时速100公里瞬间变成0，你知道那冲击力有多大吗？试试从时速100公里的车上往旁边大树干上迎面跳就清楚了。
江苏人生
这时候所谓的后排气囊都没用了是吧
若随心 亦随缘
为什么事故后国内其他的智能电车厂商都集体保持沉默缄口生怕引火上身。
百万牛仔 回复 04-06 23:32
电池起火谁家也解决不了。
li
别的车出车祸后这么报道了吗？
蓝♂靉
好好开车比什么都管用
涛声依旧
不被撞击死亡，就是烟雾熏死，不然就是燃烧死，遇到这种意外也是九死一生了
星沉海底
建议把这个赵张办事的网友控制起来，严查一下是不是施救者本人！网络不是法外之地，胡乱冒充当事人发布信息，是要负责的。
Kevin
起火最可怕的烟不懂吗？还各种洗，闷在车里这么大的烟，你看你死不死
夏天的露水
前排驾驶员和乘客有安全气囊和安全带，后排的乘客，如果没拴安全带，它的成活率自然比前排小。
漢瀏溏
电池冒烟的味道醺都把人醺死了，还不包括有毒成分
金福龙
F1撞车瞬间车子四分五裂，发动机都飞了，但是人却没事[捂脸哭]
人微则言轻
后排没烧到那电池释放出来的毒烟雾也把人给熏死了
CNTV5
很遗憾，火焰没有从底部窜出，雷总吹牛逼。
嫩东瓜老仔姜
事实是97码速度直接撞上，车门从外面打不开，纯电车起火了，只给驾驶员三秒反应时间，三个全死了，
溶岩
衣服鞋子都没烧到，所以不是烧死的，跟电池起火燃烧没关系，都是碰撞造成的死亡，碰撞前驾驶人接管了，所以不是车的问题，都是人的问题。苏七智驾一流水平，小米黑科技电池绝不起火，起火也是向下喷火的，宇宙第一安全，是这意思吧？五毛去哪领啊？
奇哥
不撞死都熏死
我喜欢胆子大的
趁热吧[大笑]
老黄牛
没有被烧且在后排，估计肯定没有系安全带，必然嘎了！
李*钊
你在现场吗？
力猛机械
车肚直接硬犟水泥隔离墩！神仙来了也摇头！哈哈哈哈
南海
和问界三死差不多，一百多时速撞了，门打不开，只救出一个，剩两个不知道是活活烧死，还是火化！都是卖手机的找了条油车生产线组装电车，然后卖几十万，这种电子垃圾，也就是小白鼠韭菜喜欢送钱又送命。
用户13xxx60
还没经过市场检验的新款车，又是一个从来没做过汽车的企业， 拿几十万真金白银去买，嗨，还真巧了
做人以坦荡而无愧于心
中国的高科技
清风徐来
智驾不成熟，但也不能限制死！应该如超过60迈，禁止启动智驾！总之，安全第一！
手机游戏机
司机问题，所有操作人员安全意识最重要
用户14xxx77
她母亲不是当时就说是小女孩车门没打开活活烧死么？不是撞死的啊
A 爱尚
毒烟，吸入太多毒烟了，已经没救了。
王大智
广告说困了累了喝红牛，有人天天加班把红牛当水喝，猝死了是不是可以找厂家？
六姓家奴杜软蛋
笑死了，抖音评论区找证人哈哈哈
平淡是福
百公里时速撞停，电池包没有马上起火爆燃，这不是黑小米，这是给小米打广告。
用户16xxx88
小米公司说的很清楚，本公司出厂的车只是配套了一些智能辅助驾驶系统，不是智能车。用户误把它当成智能车，造成的后果自负。智能车相对的是手动车，不需人工操作，可不配司机。买一辆智能车，到西藏新疆自驾游，无驾照的人有福了。
掃黃隊長林sir
别争了，撞晕 着火吸了二氧化碳烧死死亡的
沙漠的鱼
被烧死的一般都是被烟熏死的。还是着火的问题，小米的车，一百公里车速，应该不会死。[抠鼻]
浮世问安宁
后排没系安全带，接近100时速撞必亡，我也出过车祸，虽然是油车，刹住前还有七八十时速被逆行大货车四五十撞上，我车头被消掉三分之一面积，气囊弹起来，整个脸全是麻的，一股火药味烟雾在车里，至今烙下的后遗症是长期耳鸣。何况是电车，这种易燃爆的情况多的是，烧不烧起来基本上是运气，命到了固然是要命！
东东
电车出现之前，很少听说车祸爆燃的，新能源车还得努力，做到安全的新能源
百万牛仔 回复 04-06 23:34
目前无解
步龙一
被毒死的，100以上的车祸有的是，还有你们家安全带绑脖子上你家里到底有没有车？