小米 SU7 的销量真的超乎想象地强劲啊！在刚刚过去的 3 月，小米 SU7 交付量突破了 29000 台。这意味着什么呢？要知道，特斯拉 MODEL 3 在其销量达到顶峰状态时，也就大约 3 万辆左右的水平。而小米 SU7 仅仅用了一年时间就达到了这样的高度，看似这时间有些短暂可能让人觉得难以支撑起销量的稳定（但小米汽车凭借其技术和品牌影响力做到了）。 我一直都在关注汽车行业的动态，小米 SU7 的表现确实让我很惊讶。小米汽车表示，当下产能提升的进程推进得相当顺利，如同稳步上升的阶梯，有十足的信心达成 350000 台的全年交付目标。 从行业数据对比来看，小米 SU7 的交付量在同类型新势力车型中，较行业内新车型平均交付量（18000 台左右）高出了 11000 台左右。这就如同在一片森林中，小米 SU7 这棵树比其他树高出了一大截。 不得不说，雷军带领下的小米汽车真的是有独特的优势和实力。有人可能会觉得新品牌汽车在初期很难达到高销量（然而小米 SU7 打破了这个常规认知），它用实际交付量证明了自身的价值和潜力。
贾小枫
光看漆面也造型就觉得档次不高，不知道那些买这车的人是怎么想的