每逢假日，沈海高速江门司前到共和段必定是“从不意外，绝无惊喜”地全线飘红——仿佛这才是该路段的固有特色。 从前二车道是如此，如今四车道亦是如此，即便其余路段全部通畅，这里从来都是“面不改色”！ 原因非常清楚：因为这段路同时汇入了新台高速和深岑高速的两股车流，而且深岑高速并非直接由西往东跨越沈海高速、而是跟它共线了一段。 这就导致，这两股汇入车流必定会跟粤西往广州方向的直行车流发生多组交叉，从而产生了“肠梗塞”。 问题并非无解：既然是直行跟东转深圳方向的车流发生交叉，渐进式提前让两个方向的车流分道行驶即可，同时设置明确的提醒。 比如，左侧二个车道为直行专用，采用左实右虚线，允许车辆进入但不得再往右变出；其余三个车道（该路段最多十车道）可直行亦可往右转出——没有提前选择好车道的亦无妨。 当然了，如果不差钱、该路段高架形式再加一层“直行专用道”最为理想，不消除各种交叉行驶，这里的交通黑点就永远存在，除非当地交管部门的脸上真挂得住！ 因为该路段“永不整改”的拥堵，那就谈不上有啥“服务质量”了，直接差评一点都不冤！
