果然是公道自在人心，舆论确实开始反转。 一开始大家把锅背在小米汽车身上，但现在大家逐渐意识到了问题。为什么那么多汽车都会出现交通意外，舆论却偏偏逮着小米汽车不放？ 其实想想就知道了，从去年3月28日小米第一辆汽车su7问世以来，一直到现在过去了一年多时间，可以说小米汽车火了一年多时间。 这样自然会让有些人不开心，比如说小米汽车的竞争对手之类的。如果小米汽车继续这样火爆下去，作为一家刚刚入行不久的新人，他所抢夺的可都是其他车企的原有蛋糕。 国内市场就这么大，蛋糕被小米汽车抢走了，其他车企可就没东西吃了。 再说一遍，汽车只要合法生产，生产出来经检测是合格的。开到了马路上出现车祸，从来没听说过有谁会车企来背锅。 你说小米汽车的加速太快了，但法拉利的加速也很快，法拉利也不是没出过事情，为什么不去指责法拉利的厂家？ 所以真要是出了事情就找车企的话，那车企就别活了。大家伙也就不用买保险了，反正出了事情之后就拍视频，想法拉着车企赔钱，岂不是能得到更多？
用户10xxx76
大家都懂，谁会孜孜不倦引导舆论？钱不好骗啊呸，钱不好赚了，撒点气，理解。
开天眼
小米水军非常无耻
唐佰虎点蚊香
公布一下，，，各种电车拥有率和出事数量，大家除一下不就可以了吗？
大而论道-小而论理 回复 04-07 21:09
29号到现在也没有一个专业解析，小米宣传的技术指标，就说明水份太大，一点就炸掉品牌车
雾雾
小军洗地水平差，车合格，那别人驾照假的？偷工减配每台车国家帮你检查到？质量三包那就不需要了？指别车企黑你？股票大跌谁整你？自己不检讨自己，责任推别人！