都说五菱是一家“为人民造车”的车企,而在今日的技术进化日活动上,我们看到了五菱之

尔芙看天下 2025-04-07 22:03:34

都说五菱是一家“为人民造车”的车企,而在今日的技术进化日活动上,我们看到了五菱之所以能够实现3000万辆累计产销量、能够在电智化时代重新定义“神车”的底气。 可以看到的是,五菱长久以来都坚持着以市场为导向,把用户需求作为研发与生产的核心:从能够带来千公里续航的神炼电池到普及2L油耗的灵犀动力、从带来智驾平权的灵眸智驾到首发AI中枢大模型的灵语座舱,五菱落地的四大关键技术在过去的几年里持续进化,能够直接让广大用户受益,赶上这一轮技术普及的“头等舱”,要用就用同级顶尖的。 在我们当下环境一直看重的电池安全部分,五菱用神炼电池3.0来告诉我们,用最好的电池,守护300万用户电池安全。并且在神炼电池4.0上有望看到行业首创全栈智能安全设计,800V平台、CTB技术、全民普及纯电续航超1000公里等。 在行业内卷加剧的当下,五菱却只为用户卷价值,用最低的价格给用户创造最高的品质,从无焦虑的新能源动力到智舱、智驾,五菱都让用户用得起、用得上、用得好,这不才是我们消费者在等待的电智化“神车”吗?

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