纯电动汽车果然还是得看比亚迪!秦L EV上市一周就卖出了10089辆,这只是上市一周的销量。其实纯电车还是得看比亚迪,兆瓦级的平台,10C快充,很多车企可望不可及!即使是华为,现在也只是剂量发布重卡的兆瓦级快充,而非轿车级的兆瓦闪充。所以,可以见得,比亚迪在纯电动汽车的技术上,也是领先行业的。发布一代,预研几代,比亚迪的技术鱼池还有很多“大鱼”没有放出来呢!
为什么比亚迪干电动汽车这么久了,未曾出现什么大的汽车事故呢?原因:比亚迪有核心
【21评论】【7点赞】
纯电动汽车果然还是得看比亚迪!秦L EV上市一周就卖出了10089辆,这只是上市一周的销量。其实纯电车还是得看比亚迪,兆瓦级的平台,10C快充,很多车企可望不可及!即使是华为,现在也只是剂量发布重卡的兆瓦级快充,而非轿车级的兆瓦闪充。所以,可以见得,比亚迪在纯电动汽车的技术上,也是领先行业的。发布一代,预研几代,比亚迪的技术鱼池还有很多“大鱼”没有放出来呢!
评论列表
猜你喜欢
【21评论】【7点赞】
【29评论】【37点赞】
【5评论】【3点赞】
【2评论】【3点赞】
【3评论】【2点赞】
【8评论】【7点赞】
作者最新文章
热门分类
科技TOP
科技最新文章
名满华夏
秦L纯电版五连杆,个性化颜色,冰箱,前备箱等都是家庭用户锚定方向的。比亚迪的纯电家轿此前只有秦plus纯电版,出来时间比较早,而且半数是网约车。这就是秦L/海豹06纯电版今年推出来的意义。海鸥/海豚是个性化小车型,元up/plus是SUV,全部加起来月销量也有十万辆。更大一点就到海豹07与宋plus纯电版比较大,价钱也水涨船高了。精准把握市场,秦L/海豹06纯电是重中之重。