家人们谁懂啊，这波小米SU7事故后销量居然不降反增，3月交付直接干到近3万台，订单还在持续新增！ 智驾行业确实该冷静点，小米这次主动公布行车数据、反复强调L2辅助驾驶的边界，反而让更多用户看清了技术真相和车企担当。 讲真，现在评论区全是“你们别买，我先提车”的野生段子手，甚至有人算起了产能缺口，这波反向带货简直赢麻了。 说到底，安全和流量从来都不是对立面，车企把用户教育做扎实了，市场自然会用订单投票，你看雷军连夜回应的诚恳劲儿，这波危机公关我直接respect！ 曝小米汽车上周锁单量为13000台
