近期,2025年4月1日5时36分许,在福银高速西安方向1764公里+450米处

冰彦与趣事 2025-04-09 09:36:28

近期,2025年4月1日5时36分许,在福银高速西安方向1764公里+450米处发生一起交通事故。一辆陕A2J88R号小型普通客车(司机脱某某,这个姓氏很少见,但确实网上报道是姓脱)沿福银高速行驶时,车辆右前侧与前方同向同车道张某某驾驶的豫A0769G/豫A6N39挂号重型半挂货车左后侧发生碰撞,导致小型客车起火燃烧,造成5人死亡、3人受伤。 早晨五点半左右,当天也不是清明假期,不属于高速免费时段,那个时候的车辆应该不会太多,应该是比较少的,为何会发生事故?很大可能就是小车疲劳驾驶。 注意到,车子相撞,是小车右边撞大车左后边,这很明显,两个车不在一个车道,这个是事故的一个关键点,也是我分析,认为小车司机疲劳驾驶的一个原因。 事故具体情况,路段情况如下: - 路况及车流量:事故发生时,福银高速该路段能见度颇佳,未受极端天气干扰。关于当时路段的车流量,报道中没有明确说明,虽然通常福银高速咸阳段日均车流量超8万辆,但是在凌晨时分,一般车流量相对较小。 - 事故车辆及用途:涉事车辆为一辆陕A牌照的小型普通客车和一辆豫A牌照的重型半挂货车。小型普通客车被查明是私家车私自在甘肃庆阳至陕西西安之间非法拉客营运,重型半挂货车运输32吨建材。私家车非法营运,这一点是一个关键点。营运车辆,对比出租车,大部分司机开车很快,而且长期开车,疲劳驾驶的可能性增加,又是凌晨,犯困的概率很高。 - 违法违规情况:小型客车司机脱某某涉嫌未与前车保持安全距离,遇危险情况时采取措施不及。货车司机张某某涉嫌在高速公路上低于限速低速行驶。至于超载超员情况,目前未明确报道小型客车是否超员,但已知货车装载32吨建材,其是否超载尚在检测中。 报道显示小客车司机连续驾驶超4小时,方向盘有23次急修正,方向盘急修整,这个就很符合疲劳驾驶的特点,在疲劳驾驶的时候,犯困,方向把握不准,突然修正的时候,就是一激灵,似睡非睡的那个样子。 - 伤亡情况:事故造成小型客车上5人当场死亡,3人受伤。 事故避免分析 这场事故从撞击的位置来看,完全是有可能避免的。如果小型客车司机脱某某在驾驶过程,据说连续四个小时,完全可以在经过的服务区,休息一下,哪怕睡二十分钟,人精神就会缓过来。 但是,事实是,司机硬抗生理疲劳,最后导致车祸发生。 在这起事故中,报道提到大车的低速驾驶问题,我个人认为,大车在行驶过程,由于载货重,低速行驶可能也是一种正常状态。 主要还是在于小客车司机疲劳驾驶,要不然,根本不可能撞上。奉劝大家,远离非法营运车辆,这种老百姓私人营运,非常不规范,容易为了经济利益,疲劳驾驶,安全漏洞巨大!!

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