一波未平一波又起！3个被烧死的女大学生还没说法，小米汽车又出事了。西安一女子开小米上高速，本想体验智驾系统，却没想到在过收费站时，车子毫无征兆的失控，从40码暴增到70码，直直撞向路边路桩。 前阵子小米车辆自燃，导致三名女大学生活活烧死的事情还没解决，这两天小米车辆就又发生了一件大事。 4月2号，西安的赵女士（化名）驾驶着刚买没多久的小米汽车准备走高速回家，在路过收费站时，开着导航的手机提示该路程可以使用辅助驾驶。 赵女士心想正好新车刚到手没多久，还没使用过，这个系统还是新上的，正好使用一次。于是赵女士就点击了确定。 可谁想车辆突然失控了，从原先平平稳稳的40码，瞬间飙到70码。吓得赵女士立刻踩刹车，想要车辆停止下来。最后车辆还是直直的撞向旁边的路桩。 据赵女士后来回忆“方向盘突然自己往右打，油门像被人踩死一样”根据当时车内监控发现，车辆当时加速过程中虽然没有撞到其他车辆，但是将分离路中央的路障设施，撞到了数根。 事后，赵女士，询问小米车辆客服，得到了一个令她较为寒心的回复。 客服回复说车辆目前识别不了当时的路障设施，而且因为赵女士的车辆是基础款的，没有激光雷达，更加无法规避。现在赵女士的车辆已经在售后中进行全面的检查和抛光处理，这一点让赵女士还是感到满意的。 经过这一事情的发生，赵女士说，以后开车方向盘还是握在自己手里，不太敢使用辅助驾驶和智能驾驶了。 这一事件的发生，结合之前三名女大学生开车自燃，共同引发网友议论，目前智能驾驶是否安全？不少网友评论说，道路情况是多变的，如果单纯依靠智能驾驶来驾驶是不可能的，而且小米的老板雷军曾在多次在公开场合说明智驾只是辅助，并不能完全任由智能驾驶。 所以当科技逐渐进步，但最本能的还是得靠我们自己本身的判断，所有智能的东西只能是辅助工具，不能完全当做主要工具来使用。 特别是车辆驾驶的情况下，面对道路上众多突发的事故，仅靠车辆的智能系统是无法完全依靠，大部分时间还得靠人自身的判断，毕竟方向盘还是把握在驾驶员手中最好。 信源：河南都市频道
