新能源的车主们不是总喜欢看自己的电耗跟车友们比电耗嘛？现在有权威认证了，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟的能效认证来了，也是一到五级能效，最优秀的是一级能效。小鹏P7+还有MONA M03以各测试板块“全一级”的优异表现，拿到了一级能效认证，成为首批通过该认证的新能源纯电车型，除去堆大电池，其实小鹏这个严苛高效的能耗管理也是提升电车续航的关键，只是可能比较吃工程师调教和开发，没有堆大电池省事儿，不过换个思路一想，大电池+小鹏能效管理，这续航不是逆天？
我自己的MONA M03我日常开还是非常省电的，尤其是现在温度也回升了，清明节有带女朋友去周边玩，开MONA M03即便顶着120的限速跑，能耗也只有13.9kWh，如果是市区的通勤，能耗基本就是10以内，确实是挺离谱的...
小鹏P7+和MONA获全球首批一级能效电车认证 何小鹏称纯电车就要选一级能效的小鹏P7+
