M8没有搞那些花里胡哨的隐藏式门把手设计，平时使用电控开门，撞车断电了还有备用电源，每个门把手都自带独立控制器，最后还留了机械结构兜底。
我觉得这种设计思路特别工程师思维[good]安全这事儿，从来不怕想太多。该有的保障一个都不能少。现在很多电动车为了追求科技感，把门把手设计得特别炫酷，但真遇到紧急情况，可能连门都打不开…
这种安全冗余设计平时可能注意不到，但关键时刻真的就是生与死的区别…问界M8这个方案虽然不够“炫酷”，但胜在靠谱。在安全和炫酷之间，我宁愿选前者。毕竟车是用来开的，不是用来走秀的。
